Peugeot 207

Am 27. Mai 2005 lief der fünfmillionste 206 vom Band - nächste Jahr wird wohl der Nachfolger in den Startlöchern stehen (ich vermute mal, dass er auf dem Genfer Salon 2006 stehen wird ).

Hier sind schonmal erste `Erlkönig` Bilder:



Sieht m.E. erwachsener aus


Gruß
a3kornblume

hmmm. ich find - auch wenn sichs ans design des 407er und des facelifts des 307ers anlehnt, ist der lufteinlass einfach zu groß für so ein kleines auto. der rest sieht ganz ok aus

Das sehe ich auch so, der wirkt auf dem ersten Blick fast schon zu groß für so ein kleines Fahrzeug. Man sollte mal auf offizielle Fotos warten. Bei den anderen Peugeot gefällt mir die Front.

LG Gast

Gibt es schon Fotos vom Innenraum?

LG Gast

Vom Cockpit hätt` ich dieses hier:





Und wenn das mal nich` die Frontpartie vom 207 ist:


[size=0,5](IAA Studie 2005)[/size]




Gruß
a3kornblume

Die ersten Bilder vom 207 CC sahen recht vielversprechend aus, jedenfalls erwachsener als noch der 206 CC.

Aber solange die keine Autos bauen, die auch zuverlässig sind und net klappern (v.a. halt offen) kommt es für mich leider net so wirklich in Fagre, obwohl sie echt schick sind.

208? Meiner Meinung nach hätte er ruhig 207 heissen dürfen. Ein Aufbruchssignal (siehe Artikel) haben 107, 1007 oder 407 beispielsweise doch auch schon gesetzt..

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Die Neuauflage des Peugeot Kleinwagen wird 208 heißen und soll damit den Generationswechsel zum Vorgänger 206 deutlich markieren. Die Kleinwagenbaureihe 201 bis 206 ist seit über 75 Jahren der entscheidende Erfolgsträger der Franzosen. Und ihr verdankt das Unternehmen den Aufstieg zum großen Global Player: Allein von der aktuellen Generation, dem 206, verkaufte Peugeot bereits 5,3 Millionen Einheiten auf allen Kontinenten. Ein Rekordwert für die Marke, den der im Frühjahr an den Start gehende Nachfolger allerdings deutlich übertreffen soll. Deshalb erhält der neue Kleinwagen die Modellbezeichnung 208 statt wie zunächst geplant 207. Mit diesem Generationswechsel soll der Kleinwagen ein ähnliches Aufbruchssignal setzen wie vor sechs Jahren der Peugeot 607, der als Flaggschiff der Marke auf den 605 folgte.

Ein starker Vorbote des Peugeot 208 ist das spektakulär geformte Konzeptfahrzeug 20Cup, das auf der IAA Weltpremiere feierte. Für die dreirädrige offene Barchetta soll ab 2008 europäische Markenpokal-Rennen ausgeschrieben werden.

Die Serienversion des Peugeot 208 wird bereits am 12. Januar 2006 erstmals gezeigt. Offizielle Weltpremiere feiern die dynamisch gezeichneten kleinen Drei- und Fünftürer aber erst auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März. Einen Monat später rollt der Peugeot 208 dann in die Schauräume der deutschen Händler, zu Preisen die nur geringfügig über dem weiter angebotenen Peugeot 206 liegen sollen. Zwei Nummern größer wird der 208 auch in den Abmesssungen, das Löwenbaby legt in der Breite um fünf Zentimeter und in der Länge um rund 20 Zentimeter zu und kratzt damit bereits an der Viermeter-Marke. Zugute kommen soll das Wachstum vor allem dem Raumangebot im Fond, wo der Kleinwagen fast das Format der Kompaktklasse erreichen soll. Die Motorenpalette umfasst zunächst zwei Benziner und drei Diesel mit Leistungen von 55 kW/75 PS bis 80 kW/109 PS. Aus einer Kooperation mit BMW folgen später neue Benziner mit variablem Ventiltrieb und Leistungswerten zwischen 55 kW/75 PS und 125 kW/170 PS.

Während das Peugeot 208 Coupé-Cabriolet bereits im nächsten Herbst auf dem Pariser Salon sein Debüt gibt, ist über eine Kombiversion des Kleinwagens noch nicht entschieden. Dafür wird an einem Peugeot 2008 gearbeitet, der als kompakter Van mit elektrischen Schiebetüren eine ähnliche Vorreiterrolle einnehmen könnte wie der in diesem Jahr eingeführte Microvan 1007.

(Quelle: www.wunschauto24.com)
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Gruß
a3kornblume

In Zeitungen heißt der immer 207 und nicht 208

Hier isser nun:




Gruß
a3kornblume

Ach ja...es `bleibt` übrigens bei 207:



Hier nochmal das Armaturenbrett:




Gruß
a3kornblume

Hübsch. Wann wird er denn beim Händler stehen?

LG Gast

Anfang Mai wird er beim Peugeot-Händler stehen..


Gruß
a3kornblume

kannst ihn dir schon in genf live ansehen :-)