Fiat 500

Ein kleines Auto des italienischen Autobauers Fiat hat zunächst einmal für große Verwirrung gesorgt. 2004 bereits vorgestellt, hat es noch drei Jahre gedauert, ehe der Fiat 500 auf den Markt kommen konnte. Zwischenzeitlich gab es ein regelrechtes Wechselfieber was die Aussagen „Er kommt“ und „Er kommt nicht“ anbelangt: Mehrfach hat Fiat den Fiat 500 schon aufgegeben gehabt, schließlich ist der Kleinwagen mit dem Lifestyle-Anspruch doch den Sprung auf die Straßen geschafft.

Mit dem Fiat 500 verfolgte der italienische Autobauer das Ziel, nicht einen weiteren kleinen Discount-Flitzer auf den Markt zu werfen. Eher versuchte man auf den Spuren von BMW (MINI) und Volkswagen (New Beetle) zu wandeln und ein Fahrzeug mit Retro-Anleihen im Lifestyle-Bereich zu etablieren. Rein modellhistorisch ist der Fiat 500 hinter dem Fiat Seicento, das eigentliche Vorbild ist aber der Fiat Nuova 500 aus dem Jahre 1957.

Dem italienischen Autobauer dürfte es im Nachhinein nicht leid tun, dass er sich für die Produktion entschlossen hat. Schon im Jahr 2008 hat Fiat die Produktionszahlen erhöht, um die Wartezeiten infolge der hohen Nachfrage zu dämpfen. Die Insassen in dem kleinen Fahrzeug werden durch sechs Airbags geschützt, außerdem gibt es für den Fahrer einen Knieairbag. An Bord sind ABS und ESP, flankiert durch einen Bremsassistenten.

Die Frontansicht des Fiat 500 mit der charakteristischen Gestaltung der Scheinwerfer
Zwei Fiat 500: Front und Heck
Für Sicherheit sorgen Airbags, ABS, ESP, Bremsassistent und spezielle Verstrebungen, die die Aufprallenergie mildern
Außenaufnahme des Fiat 500
Unverkennbar als Spaßmobil konstruiert, der Fiat 500
Das Lenkrad im Fiat 500
Ein Blick in den Kofferraum des Fiat 500 - hier mit Gepäck- bzw. Ladennetz
Die Cabrio-Variante des Fiat 500, der Fiat 500 C
Ein lifestylischer Stadtquirl: der Fiat 500 in der Frontansicht
Der Fiat 500 in der Frontansicht
Seitenansicht des Fiat 500
Seitenansicht des Fiat 500

Das Copyright der Bilder liegt beim jeweiligen Hersteller.

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