BMW 2er Active Tourer
-
Innenraumaufnahme aus dem BMW 2er Active Tourer -
Detail aus dem BMW 2er Active Tourer -
Das Cockpit und die Armaturen im BMW 2er Active Tourer -
Detail aus dem BMW 2er Active Tourer -
Detail aus dem BMW 2er Active Tourer -
Detail aus dem BMW 2er Active Tourer -
Die vordere Sitzreihe im BMW 2er Active Tourer -
Instrumente aus dem BMW 2er Active Tourer -
Fahraufnahme mit dem BMW 2er Active Tourer -
Die Fahrzeugfront des BMW 2er Active Tourer -
Der BMW 2er Active Tourer in der Seitenansicht -
Die Heckpartie des BMW 2er Active Tourer
Das Copyright der Bilder liegt beim jeweiligen Hersteller.
Um den BMW 2er Active Tourer gibt es reichlich Überlegungen, kein Wunder, denn der auf sportliche Dynamik gepolte Premium-Autobauer betritt mit dem neuen Gefährt Neuland. Ein Van, gewöhnlich reichlich biederes Arbeitspferd im Alltag, passt nicht automatisch zu dem, was BMW seiner Kundschaft gern für ein Image vermitteln will. Der Spagat zeigt sich schon am Namen, der wie ein Buchstabenschleier über dem Auto weht - von VAN keine Spur. Preislich wird sich der BMW schon um einges von dem abheben, was für Touran, Zafira und andere kompakte Vans auf den Tisch gelegt werden muss. Es soll mit 27.200 Euro losgehen, die Diesel-Version wird noch einiges teurer. Wie üblich wird das Startangebot an Motoren relativ rasch ausgeweitet, 2015 wird es interessant, wenn der BMW 2er Active Tourer als Plug-In-Hybrid auf den Markt kommt.