Citroen C4 Picasso 2013
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Die Heckpartie des Citroen C4 Picasso -
Außenaufnahme mit dem Citroen C4 Picasso -
Die Frontpartie des Citroen C4 Picasso -
Detailaufnahme am Citroen C4 Picasso -
Detail am Citroen C4 Picasso -
Das Gesicht des Citroen C4 Picasso -
Innenraumaufnahme aus dem Citroen C4 Picasso -
Das Heck des Citroen C4 Picasso -
Der Arbeitsplatz des Fahrers im Citroen C4 Picasso -
Die zweite Sitzreihe im Citroen C4 Picasso
Das Copyright der Bilder liegt beim jeweiligen Hersteller.
Wer sein Auto mit dem Namen eines Males-Genies schmückt, kann nicht von allzu vielen Selbstzweifeln geplagt werden. Zumindest, was das Aussehen anbelangt. Und hier hat der kompakte Van Citroen C4 Picasso durchaus einiges zu bieten, wie sich in verschiedenen Umfragen niedergeschlagen hat.
Neu ist allerdings nicht nur die Optik, sondern auch die Basis: Der C4 Picasso ist der Vorreiter der Plattform EMP2, die für zahlreiche Automobile das Fundament darstellen soll. Beim aktuellen C4 Picasso hat sich so das Gewicht um 140 Kilogramm verringert, zugleich ist der Radstand um 5,5 Zentimeter gewachsen.
Damit hat sich der Platz für die Innensassen weiter positiv entwickelt. Auch bei den Insttrumenten hat Citroen Hand angelegt. Es gibt einen recht großen 12 Zoll-Monitor, der den Fahrer mit Infos füttert, zugleich aber ein kleineres Touch-Display, mit dem man bestimmte Dinge eingeben kann.
Preislich geht es mit optisch auffälligen 19.990 Euro los, allerdings gibt es reichlich zusätzliche Ausstattungsdetails, die den Preis in die Höhe treiben.