Mazda5
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Detailaufnahme im Mazda5 -
Ein Komaktvan braucht im Alltag Stauraum: Die Aufnahme zeigt den Mazda5 -
Stauraumerweiterung im Mazda5 -
Ein Blick in den Innenraum des Mazda5 -
Die hintere Sitzreihe im Mazda5, der mittlere ist eher ein Notsitz. -
Die Instrumententafel des Mazda5 -
Eine Fahraufnahme des Mazda5 -
Heck- und Seitenansicht des Mazda5 -
Front- und Seitenansicht des Mazda5 -
Die Frontperspektive des Mazda5 -
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Die Silhouette des Mazda5 bei einer Fahraufnahme -
Ein Blick auf die Instrumententafel des Mazda5 -
Die Aufnahme zeigt die Sitzreihen im Mazda5 Foto: ©Blue Fish Productions
Das Copyright der Bilder liegt beim jeweiligen Hersteller.
Um sich gegen den Wettbewerb abzugrenzen hat Mazda beim Mazda5 auf Innovationen gesetzt: So zum Beispiel die serienmäßigen Schiebetüren an beiden Seiten des Vans, die andernorts fehlen. Bis zu sieben Sitze hat der Mazda5, allerdings gelten drei davon wenigstens als schmale Notsitze.
Im Jahr 2008 ist der Mazda5 überarbeitet worden, der Autobauer hat dabei an der optik gewerkelt und auch neue Motoren spendiert, die auf geringeren Benzinverbrauch getrimmt sind. Ein neues Fahrwerk rundet das Auffrischungsprogramm ab. Eher im Gimmick-Bereich sind Veränderungen zu sehen, wie etwa die erst nach der Zündung sichtbaren Instrumente.
Interessanter ist es da mit den Motoren: Mazda hat diese überarbeitet, ohne sonderlich große Sprünge zu erzielen. So ist zum Beispiel der MZR 2.0 Liter-Benziner mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,9 Litern unterwegs, laut Mazda, und soll so 0,3 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen.