Opel Zafira

Mit der dritten Generation des Zafira wird sich auch der Name etwas ändern: Opel nennt seinen Van nun Opel Zafira Tourer. Der bisherige Zafira wird ein zusätzliches Leben als Opel Zafira Family führen, während der neue Zafira mit einer Reihe von Neuerungen den Kampf um die Kundschaft im Van-Segment aufzunehmen gedenkt.

Bis der neue Zafira Tourer bei den Händlern steht, werden wohl noch einige Monate vergehen. Opel hat seinem Neuen ein paar Zentimeter mehr mit auf den Weg gegeben, nämlich 19, wodurch sich die Länge auf 4,66 Meter erhöht. Der Radstand erhöht sich auf 2,76 Meter, womit sich die Inneren Werte erhöhen.

So hat der neue Opel Zafira Tourer jetzt ein Ladevolumen von 710 statt 645 Liter im Normalzustand, klappt man noch sämtliche Sitze um, werden es 1.860 Liter. Wie gehabt gibt es eine dritte Sitzreihe, deren Sitzgelegenheiten im Wagenboden versenkt werden können. Die zweite Reihe hat nun zwei einzelne Sitze, die sich um 21 Zentimeter bewegen lassen.

Wer es mag, kann sich gegen Bares Lounge-Sitze holen: Dabei wird der Mittelplatz zu einer Armlehne, die äußeren Sitze lassen sich weiter rücken, um den Insassen mehr Sitzraum zu verschaffen. Nach oben grüßt ohnehin der Himmel durch die lang gezogenen Panorama-Frontscheibe.

Wie bei den meisten Neuvorstellungen hat auch der Zafira Tourer neue Assistenzsysteme mit auf den Weg bekommen. Ein Abstandsassistent inklusive einer Notbremsfunktion bei einem drohenden Unfall. Per Kamera werden Tempolimits und Überholverbote wahrgenommen, Spurwechsel und –halten werden ebenfalls unterstützt.

Was die Motorisierung anbelangt: Für Diesel-Fahrer gibt es eine 2.0 Liter-Maschine, die 110, 130 oder 165 PS hat. Zwei Benziner weisen 1.4 Liter Hubraum auf, mit 120 respektive 140 PS Leistung. Start-Stopp-Automatik ist mit dabei. Eine besonders sparsame Variante unter dem Label EcoFlex soll noch folgen.

Opel hat außerdem angekündigt, neue Benziner nachzuschieben.