Volkswagen Studie Taigun
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Ein Blick von oben in den aufgeschnittenen Taigun -
Das Heck mit geöffneten Klappen: Wegen des Reserverades schwenkt die untere seitlich auf -
Innenraumaufnahme aus dem Taigun -
Cockpit und Armaturen im Taigun -
Die Heckpartie des Taigun -
Das Heck mit geöffneter, oberer Klappe am Taigun -
Die Frontpartie am Taigun -
Frontansicht -
Heckansicht -
Seitenansicht des Taigun
Das Copyright der Bilder liegt beim jeweiligen Hersteller.
Im Bereich der SUVs hat die Kernmarke des Wolfsburger Automobilkonzerns schon zwei Modelle aufzubieten: den Touareg und den Tiguan. Diese Palette wird wohl nach unten ergänzt, durch ein kompaktes SUV, das bielang als Studie unter dem Namen Taigun vorgestellt worden ist. Die Basis für das kleine SUV bildet der Kleinwagen up!, mit dem Taigun will VW der Konkurrenz wie dem Mokka von Opel, dem Yeti von Skoda oder dem Juke von Nissan entgegentreten. Auch wenn die Bilder einen anderen Eindruck vermitteln: Der Taigun ist klein. Das zeigt das Leergewicht, das knapp unter einer Tonne liegt. Unter der Haube will VW den Trend des Donwsizing folgen und einen Einliter-Benziner verbauen, der mit weniger als fünf Liter pro 100 Kilometer auskommen soll. Interessant wird sein, ob VW wirklich das Reserverad an der Heckklappe montieren wird - derlei verstärkt die Offroad-Optik beträchtlich.