Autolexikon C

Der Begriff Cabriolet bezeichnet eine spezielle Form der Autokarosserie, deren markantestes Merkmal in dem Dach besteht, das durch Zurückklappen geöffnet werden kann. Im gewöhnlichen Sprachgebrauch wird die Abkürzung Cabrio verwendet. Die schon traditionelle Stoff-Dach-Technik gerät dabei zunehmend gegenüber der Klapp-Dach-Technik ins Hintertreffen.

Das Wort Carsharing ist dem Englischen abgeleitet und besteht aus den beiden Bestandteilen Car=Auto und Sharing=Teilen. Es geht also um das Autoteilen, was im Sinne einer gemeinsamen Nutzung zu verstehen ist, wobei nicht nur eines, sondern auch mehrere Autos zur Verfügung stehen können. Carsharing grenzt sich von der Autovermietung in verschiedener Hinsicht ab, vor allem darin, dass die vertragliche Partnerschaft in einer Carsharing-Organisation in der Regel langfristig ausgerichtet ist oder ganz kurzfristige Fahrzeugnutzung möglich ist.

Cassettenabspielgerät: Das Autoradio ist mit einem Cassettenabspielgerät versehen.

Kubikzentimeter: Angabe für die Größe des Hubraums.

CD-Abspielgerät: Im Autoradio ist ein CD-Abspielgerät integriert. Handelt es sich um einen CD-Wechsler, kann auch CDC oder CDW ergänzend stehen.

CD-Changer oder CD-Wechsler; CDC kann bei Opel-Fahrzeugen auch "Continous Damping Control" heißen.

Common Rail Diesel Injection: Dabei handelt es sich um ein spezielles, bei Mercedes-Fahrzeugen eingesetztes Einspritzsystem für Verbrennungsmotoren.

Der amerikanische Autobauer Chevrolet gehört zum General Motors Konzern. Er erlebte nach der Gründung nur einer relativ kurze Zeit der Selbstständigkeit, ehe das Unternehmens von GM geschluckt wurde. Ein wichtiges Motiv, das auf den Gründer zurückgeht, sind Sportwagen, wie die Corvette.

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Zu den Big Three, den drei großen US-Autobauern zählt das Unternehmen Chrysler. 1998 verlor es seine Selbstständigkeit, weil es durch Daimler-Benz gekauft wurde. Diese gemeinsame Gesellschaft steht jedoch vor dem Aus, denn Chrysler ist 2007 an einen Finanzinvestor verkauft worden und steht wegen diverser ungelöster Probleme vor einer unsicheren Zukunft.

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Der Choke wird auch als Starterklappe bezeichnet und ist ein wichtiges Bauteil bei Vergasermotoren. Hiermit erfolgt eine Begrenzung der einströmenden Luft in den Vergaser, sodass ein reibungsloser Start des Fahrzeugs auch im kalten Zustand möglich wird. Heutzutage ist ein Choke nicht mehr zwingend notwendig, da in modernen Autos das Gemisch automatisch angereichert wird.

Als Cockpit wird der Steuerarm des Fahrzeuges bezeichnet. Dieser beinhaltet unterschiedliche Instrumente, Warnleuchten und Bedienflächen. Diese erleichtern die Übersicht des Fahrers erheblich. Das Cockpit unterscheidet sich in Fahrzeugen lediglich hinsichtlich der Optik und Zusatzfunktionen, die je nach Typ und Hersteller variieren. Zum Cockpit gehören unter anderem die Anzeigen und Armaturen mit Kontrollleuchten sowie das Tachometer. Diese befinden sich meist aus Fahrerperspektive unmittelbar hinter dem Lenkrad. Insbesondere bei modernen Fahrzeugen sind die Displays immer größer. Das erweiterte Cockpit umfasst zusätzlich noch Lenkrad, Armaturenbrett und den Innenraum.

Die Nummer drei unter den französischen Autobauern gehört seit 1976 zur PSA-Gruppe, zu der auch Peugeot zählt. Das Unternehmen bietet eine sehr breit gefächerte Modellpalette, in der Vergangenheit hat Citroen mehrere legendäre Fahrzeuge hervorgebracht.

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Klimaanlage in Volkswagen-Fahrzeugen

Klimaautomatik in Volkswagen-Fahrzeugen. Steuerung erfolgt im Gegensatz zu "Climatic" elektronisch.

Das Fahrzeug fährt mit Erdgas (Compressed Natural Gas).

Bei CO2 handelt es sich um die chemische Formel für das Gas Kohlenstoffdixoid.

Mit dem Begriff Coupé werden in der Regel jene Limousinen bezeichnet, die eine stärker sportliche Ausrichtung haben. Ein Kennzeichen, das immer wieder genannt wird, ist die Beschränkung auf zwei Türen. Das Coupé legt im Gegensatz zur Limousine keinen Schwerpunkt auf den Fahrkomfort möglicher Mitfahrer, die auf der oft engen Rückbank Platz nehmen müssen. In der jüngsten Zeit findet eine Aufweichung des Begriffes statt, aus Vermarktungsgründen werden auch Fahrzeuge als "Coupé" bezeichnet, die streng genommen eine Limousine darstellen.

In der Automobilindustrie werden Crashtests durchgeführt, um das Verhalten von Fahrzeugen in unterschiedlichen Unfall-Situationen zu testen. Die Tests verfolgen den Zweck, die Fahrzeugsicherheit zu erhöhen, indem mögliche Schwachstellen aufgedeckt werden, die dann behoben werden können. In der Regel wird bei einem Crash-Test ein Fahrzeug gegen ein starres oder verformbares Hindernis gefahren, wobei sowohl Messgeräte als auch spezielle High-Tech-Kameras den Verlauf des Tests festhalten.

Cruise Control: Im Fahrzeug ist ein Tempomat enthalten. Oft auch als GRA, also: "Geschwindigkeitsregelautomatik", bezeichnet.