Blechkisten mit vier Rädern

Wissen Sie eigentlich, was Sie fahren? Blöde Frage, natürlich ein Auto. Und was ein Auto ist, weiß eigentlich auch jeder: Vier Räder, ein Lenkrad, ein Motor, alles verkleidet mit farbigem Blech und halbwegs bequem sitzen darf man auch.

Alles andere sind Varianten, mit denen Autohersteller werben, um ihre Produkte an den Mann, respektive an die Frau bringen wollen. Automarken sind kaum mehr als ein Etikett auf einem Produkt, das im Kern seines Wesens immer das gleiche ist: eine Blechkiste mit vier Rädern.

Wer so denkt, irrt gewaltig. Auto ist nicht gleich Auto. Hinter jeder Automarke, hinter jedem Automobilhersteller steht eine Geschichte: Manchmal ist diese lang, manchmal kurz, oft kurios, bisweilen legendär oder tragisch und fast immer geprägt von Höhen und Tiefen.

Und vieles von dem, was weit in der Vergangenheit liegt, reicht bis in die Gegenwart. Es lohnt sich also, einen genauen Blick auf unsere Portraits von Autoherstellern und Automarken zu werfen - denn eigentlich wissen viele wirklich nicht, was Sie fahren.

Übersicht der wichtigsten Marken, unterteilt in Kategorien, die 2026 im deutschen Handel präsent sind

Deutsche Kernmarken

Diese Marken bilden das Rückgrat des deutschen Marktes:

• Volkswagen (VW)

• BMW (inkl. M-GmbH)

• Mercedes-Benz

• Audi

• Porsche

• Opel

Große Importmarken (Europa & Welt)

Diese Marken haben ein dichtes Händlernetz und hohe Verkaufszahlen:

• Frankreich: Renault, Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Dacia (Renault-Gruppe).

• Italien: Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia (wieder im Aufbau).

• Japan: Toyota (inkl. Lexus), Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Subaru.

• Südkorea: Hyundai, Kia, Genesis.

• USA: Ford (europäische Modelle), Tesla, Jeep, Cadillac.

• Tschechien/Spanien: Škoda, SEAT, Cupra.

• Schweden/Großbritannien: Volvo, Polestar, Land Rover, Range Rover, Jaguar, Mini.

Neue Herausforderer & Elektro-Spezialisten (Fokus China)

In den letzten zwei Jahren sind viele neue Namen hinzugekommen:

• BYD (Build Your Dreams)

• NIO

• MG (gehört zu SAIC)

• GWM (Great Wall Motor mit den Linien Wey und Ora)

• Xpeng

• Zeekr

• Lynk & Co

• Smart (jetzt als Joint Venture zwischen Mercedes und Geely)

• Lucid Motors (USA)

• Fisker (Verfügbarkeit schwankend durch Insolvenzthemen)

Luxus- und Sportwagen

Diese Marken sind über spezialisierte Händler erhältlich:

• Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, McLaren, Lotus, Bugatti, Alpine.

Hinweis zu Kleinstherstellern: Es gibt zusätzlich Nischenmarken wie Morgan, Wiesmann, Caterham oder E-Spezialisten wie Microlino, die ebenfalls in Deutschland (oft über Importeure) käuflich sind.

TOP Automarken in Deutschland

Das Duell zwischen BMW und Mercedes hat sich im Jahr 2026 massiv auf die Elektromobilität verlagert. Während BMW mit der „Neuen Klasse“ auf eine radikal neue, rein elektrische Architektur setzt, kontert Mercedes mit aerodynamischen Höchstleistungen und Luxus-Wellness auf Rädern.

BMW vs. Mercedes: Die Luxus-Duelle 2026

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Die Top Elektroautos in Deutschland (2026)

Abseits der Luxusduelle hat sich der deutsche Markt 2026 stark diversifiziert. Hier sind die aktuellen Spitzenreiter nach Kategorien:

1. Der Reichweiten-König: Mercedes EQS

Mit dem jüngsten Update und einer Batterie von bis zu 118 kWh erreicht der EQS realistische Reichweiten von über 750 km. Er bleibt das Maß der Dinge für Langstreckenfahrer.

2. Der neue "Volks-Favorit": Škoda Elroq

Er hat das Tesla Model Y in Deutschland als Preis-Leistungs-Sieger abgelöst. Kompakt, geräumig und mit einer Reichweite von fast 600 km ist er das meistverkaufte Familien-E-Auto 2026.

3. Das Technik-Wunder: BMW iX3 (Neue Klasse)

Durch die neue 800-Volt-Plattform kann dieser BMW in nur 10 Minuten Strom für 300 km nachladen. Er gilt momentan als das technologisch fortschrittlichste Fahrzeug aus deutscher Produktion.

4. Der Kombi-Champion: VW ID.7 Tourer

Für alle, die keinen SUV wollen, ist der ID.7 Tourer das perfekte Auto. Er bietet enormen Stauraum und wurde vom ADAC mit Bestnoten für Effizienz und Komfort ausgezeichnet.

5. Der Preisbrecher: Fiat Grande Panda & Renault 5

Diese Modelle machen die E-Mobilität endlich bezahlbar (unter 25.000 €) und sind ideal für den Stadtverkehr und Pendler.

Interessanter Trend: 2026 liegt der Marktanteil von E-Autos in Deutschland bei etwa 25 %. Besonders chinesische Marken wie BYD und MG setzen die deutschen Hersteller bei den Preisen massiv unter Druck, während BMW und Mercedes ihren Vorsprung vor allem durch Software und Ladeleistung verteidigen.

In diesem Video erfährst du alles über die besten Elektroautos des Jahres 2026 und warum der BMW i3 und der Mercedes CLA 2026 die Spitzenplätze belegen.

Autolegenden

Zu mehreren hundert Millionen befahren Automobile die Straßen der Gegenwart rund um den Globus. Die Zahl der Modelle, die von den großen und kleinen Autobauern auf den Markt geworfen werden, ist immens. Einige Automobile genießen dabei einen Sonderstatus: Legendäre Fahrzeuge, die sich aus der Masse abheben.

In unserer Rubrik "Autolegenden"; gehen wir legendären Autos nach und stellen einige davon im Portrait vor.

Im Jahr 2026 hat sich die Autowelt stark verändert

Diese Marken gibt es (weiterhin) in Deutschland

Diese Hersteller sind aktiv und verkaufen Neuwagen:

• Die Großen: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen (VW), Ford, Opel, Hyundai, KIA, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Honda, Suzuki, Subaru, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Skoda, SEAT.

• Premium & Luxus: Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover (jetzt oft unter der Dachmarke JLR), Lexus, Lotus Cars, Maserati, Porsche, Rolls-Royce, Tesla.

• Spezialisten & Ableger: Cupra (als sportlicher SEAT-Ableger extrem erfolgreich), Dacia, Jeep, Mini (BMW Group), Smart (jetzt als SUV-Marke von Mercedes & Geely).

Automarken die nur noch eingeschränkt oder unter neuem Namen erhältlich sind

• Cadillac: Nur noch nischenhaft (meist Elektro wie der Lyriq) über spezialisierte Zentren verfügbar.

• Lancia: Feiert gerade mit dem neuen Ypsilon ein Comeback in Europa (auch Deutschland).

• MG (früher MG Rover): Die Marke MG ist zurück, gehört aber dem chinesischen Riesen SAIC. Mit dem alten britischen Rover hat das nichts mehr zu tun.

• SsangYong: Die Marke wurde in KG Mobility (KGM) umbenannt, die Fahrzeuge rollen aber noch unter diesem neuen Label auf deutschen Straßen.

• Chrysler: In Deutschland offiziell nicht mehr vertreten (die Modelle laufen teils unter anderen Stellantis-Marken oder nur als US-Import).

Diese Marken gibt es als Neuwagen-Marken NICHT mehr

• Eingestellt/Insolvent: Saab (seit Jahren tot), Daewoo (wurde zu Chevrolet Europe und dann ganz aus Europa abgezogen), Daihatsu (hat sich 2013 vom europäischen Markt zurückgezogen).

• Verschwunden/Fusioniert: MG Rover (Rover existiert nicht mehr), Holden (australische Marke, von GM 2020 eingestellt), Lincoln (reine US-Marke, kein offizieller Import), Isusu (nur noch als LKW/Pick-up Spezialist relevant, keine PKW).

• Exoten ohne Relevanz in DE: Mahindra & Tata Motors (indische Riesen, aber keine PKW-Präsenz in Deutschland), Maruti Suzuki (indischer Ableger von Suzuki).

• Sonderfall Russland: Lada, Moskwitsch und Wolga sind aufgrund der Sanktionen und des Rückzugs der westlichen Partner (wie Renault) offiziell nicht mehr im deutschen Neuwagenhandel erhältlich.

Einige Besonderheiten zu unserer Liste:

• General Motors (GM): Ist der Mutterkonzern, keine eigene Automarke. GM versucht über Cadillac und Corvette (als Eigenmarke) wieder in Europa Fuß zu fassen.

• SAIC / Nanjing Automobile: Das sind die chinesischen Konzerne hinter Marken wie MG oder Maxus. Du kaufst dort keinen "SAIC", sondern einen MG.

• Phoenix Motorcars: Ein US-Spezialist für Flotten-Elektrifizierung, im normalen deutschen Autohaus nicht zu finden.