Tuning
Der HAMANN Ferrari F430
16.06.2005
Weitere BilderDer neue Ferrari F430 wurde als würdiger Nachfolger des F360 gelobt. Keine Frage, wer mit dem 8-Zylinder durch die Straßen fährt, zieht die Blicke der Passanten auf sich. Doch für noch mehr Aufsehen und bewundernde Blicke sorgt der renommierte Veredler HAMANN aus Laupheim mit seiner Version des F430: der HAMANN Ferrari F430 als reinrassiger Rennwagen für die Straße.
Die Ingenieure des Sportwagenspezialisten HAMANN konstruierten ein umfassendes Aerodynamikpaket für den Ferrari F430, das Elemente aus dem Motorsport aufgreift und zugleich Understatement pur präsentiert. Bei der Entwicklung stand dieser Aspekt genauso im Vordergrund wie die Gewichts- und Leistungsoptimierung. Vorne verleiht der innovativ gestaltete Frontspoiler dem HAMANN F430 ein markantes, individuelles Gesicht und minimiert den Auftrieb an der Vorderachse. Die breiten Schwellerflügel verleihen dem Italiener optisch mehr Breite und eine dominantere Straßenlage. Sie unterstreichen besonders die dynamische Linienführung des Basismodells. Am Heck zieht der neu designte Heckdiffusor die Blicke auf sich und der Heckflügel sorgt für mehr Abtrieb auf der Hinterachse. Dass die Aerodynamikkomponenten nicht nur eine optische Aufwertung darstellen, sondern vor allem ein deutliches Plus hinsichtlich der Fahrleistung bieten, beweist die Tatsache, dass alle Anbauteile wahlweise in Carbon-Kevlar oder in Fiberglasausführung erhältlich sind. Damit wird der Ferrari F430 definitiv zum rassigen Straßenrennwagen, der für Aufsehen sorgt.
Leistung spielt im Motorsport eine wichtige Rolle. So verhält es sich auch beim HAMANN Ferrari F430. Die Ingenieure entwickelten eine komplette Hochleistungssportauspuffanlage inklusive Fächerkrümmer und Sportkatalysatoren. Das Ergebnis dieser aufwendigen Modifikation ist ein Leistungszuwachs von insgesamt 48 PS, was sich entsprechend positiv auf die Fahrzeugperformance auswirkt. Aus den von HAMANN eigens konstruierten 4-Rohr Sportendschalldämpfern ertönt ein absolut satter und sonorer Sound, der an die Geräuschkulisse auf Rennstrecken erinnert. Optional bieten die Laupheimer auch eine zweite Endrohr-Variante mit zwei Endrohren pro Seite inklusive Klappensteuerung an.
Mehr Fahrvergnügen im Ferrari F430 verspricht das speziell konstruierte Sportgewindefahrwerk. Das höhenverstellbare und in Zug- und Druckstufe verstellbare Fahrwerk lässt den F430 spürbar agiler und lenkexakter reagieren und bietet so eine deutlich sportlichere Fahrdynamik.
Gezügelt wird der Ferrari F430 mit einer auf die Leistung entsprechend abgestimmten Sportbremsanlage an der Vorderachse. Sie garantiert eine punktgenaue Verzögerung und permanente Kontrolle über den rassigen Italiener aus Schwaben.
Auch bei den Felgen setzt HAMANN beim Ferrari F430 auf Motorsport-Optik. Die mehrteilige PG3 im klassischen Fünf-Speichen-Design wirkt äußerst kraftvoll und erlaubt einen guten Blick auf die Bremsanlage. Sie wird in der Dimension 9x19 Zoll mit Bereifung 255/30ZR19 vorne und 11,5x19 Zoll mit 295/30ZR19 oder 13x19 Zoll mit Bereifung 355/25ZR19 auf der Hinterachse angeboten. Alternativ steht die ebenfalls mehrteilige, geschmiedete ANNIVERSARY II zur Auswahl. Ihre filigranen Speichen zeigen deutlich die sportliche Ausrichtung des schwäbischen F430 und gewähren gute Sicht auf die Bremsanlage. Die ANNIVERSARY II wird für den HAMANN Ferrari F430 in 9x19 Zoll mit Bereifung 255/30ZR19 vorne und 12,5x19 Zoll mit Bereifung 355/25ZR19 hinten sowie in 8,5x20 Zoll mit Bereifung 235/30ZR20 für die Vorderachse und 12,5x20 Zoll mit Bereifung 335/25ZR20 für die Hinterachse angeboten.
Im Innenraum des Ferrari F430 findet man eine gelungene Mischung aus Luxus und Sportlichkeit. Eine exklusive Volllederausstattung in sämtlichen Farben sowie ein hochwertiger Fußmattensatz vermitteln Eleganz. Passende Rennsportsitze und Einstiegsleisten sorgen für Motorsport-Feeling.
Der HAMANN Ferrari F430 ist ohne Zweifel ein reinrassiger Rennwagen mit Straßenzulassung, der mit Sicherheit Grund für erstaunte und bewundernde Bli-cke ist. Dem Fahrer hingegen bietet er ein Optimum an Fahrvergnügen und Individualität.
Die Ingenieure des Sportwagenspezialisten HAMANN konstruierten ein umfassendes Aerodynamikpaket für den Ferrari F430, das Elemente aus dem Motorsport aufgreift und zugleich Understatement pur präsentiert. Bei der Entwicklung stand dieser Aspekt genauso im Vordergrund wie die Gewichts- und Leistungsoptimierung. Vorne verleiht der innovativ gestaltete Frontspoiler dem HAMANN F430 ein markantes, individuelles Gesicht und minimiert den Auftrieb an der Vorderachse. Die breiten Schwellerflügel verleihen dem Italiener optisch mehr Breite und eine dominantere Straßenlage. Sie unterstreichen besonders die dynamische Linienführung des Basismodells. Am Heck zieht der neu designte Heckdiffusor die Blicke auf sich und der Heckflügel sorgt für mehr Abtrieb auf der Hinterachse. Dass die Aerodynamikkomponenten nicht nur eine optische Aufwertung darstellen, sondern vor allem ein deutliches Plus hinsichtlich der Fahrleistung bieten, beweist die Tatsache, dass alle Anbauteile wahlweise in Carbon-Kevlar oder in Fiberglasausführung erhältlich sind. Damit wird der Ferrari F430 definitiv zum rassigen Straßenrennwagen, der für Aufsehen sorgt.
Leistung spielt im Motorsport eine wichtige Rolle. So verhält es sich auch beim HAMANN Ferrari F430. Die Ingenieure entwickelten eine komplette Hochleistungssportauspuffanlage inklusive Fächerkrümmer und Sportkatalysatoren. Das Ergebnis dieser aufwendigen Modifikation ist ein Leistungszuwachs von insgesamt 48 PS, was sich entsprechend positiv auf die Fahrzeugperformance auswirkt. Aus den von HAMANN eigens konstruierten 4-Rohr Sportendschalldämpfern ertönt ein absolut satter und sonorer Sound, der an die Geräuschkulisse auf Rennstrecken erinnert. Optional bieten die Laupheimer auch eine zweite Endrohr-Variante mit zwei Endrohren pro Seite inklusive Klappensteuerung an.
Mehr Fahrvergnügen im Ferrari F430 verspricht das speziell konstruierte Sportgewindefahrwerk. Das höhenverstellbare und in Zug- und Druckstufe verstellbare Fahrwerk lässt den F430 spürbar agiler und lenkexakter reagieren und bietet so eine deutlich sportlichere Fahrdynamik.
Gezügelt wird der Ferrari F430 mit einer auf die Leistung entsprechend abgestimmten Sportbremsanlage an der Vorderachse. Sie garantiert eine punktgenaue Verzögerung und permanente Kontrolle über den rassigen Italiener aus Schwaben.
Auch bei den Felgen setzt HAMANN beim Ferrari F430 auf Motorsport-Optik. Die mehrteilige PG3 im klassischen Fünf-Speichen-Design wirkt äußerst kraftvoll und erlaubt einen guten Blick auf die Bremsanlage. Sie wird in der Dimension 9x19 Zoll mit Bereifung 255/30ZR19 vorne und 11,5x19 Zoll mit 295/30ZR19 oder 13x19 Zoll mit Bereifung 355/25ZR19 auf der Hinterachse angeboten. Alternativ steht die ebenfalls mehrteilige, geschmiedete ANNIVERSARY II zur Auswahl. Ihre filigranen Speichen zeigen deutlich die sportliche Ausrichtung des schwäbischen F430 und gewähren gute Sicht auf die Bremsanlage. Die ANNIVERSARY II wird für den HAMANN Ferrari F430 in 9x19 Zoll mit Bereifung 255/30ZR19 vorne und 12,5x19 Zoll mit Bereifung 355/25ZR19 hinten sowie in 8,5x20 Zoll mit Bereifung 235/30ZR20 für die Vorderachse und 12,5x20 Zoll mit Bereifung 335/25ZR20 für die Hinterachse angeboten.
Im Innenraum des Ferrari F430 findet man eine gelungene Mischung aus Luxus und Sportlichkeit. Eine exklusive Volllederausstattung in sämtlichen Farben sowie ein hochwertiger Fußmattensatz vermitteln Eleganz. Passende Rennsportsitze und Einstiegsleisten sorgen für Motorsport-Feeling.
Der HAMANN Ferrari F430 ist ohne Zweifel ein reinrassiger Rennwagen mit Straßenzulassung, der mit Sicherheit Grund für erstaunte und bewundernde Bli-cke ist. Dem Fahrer hingegen bietet er ein Optimum an Fahrvergnügen und Individualität.
