Was haben die elektrische Zahnbürste und die hochmoderne Autostudie e-tron aus dem Hause Audi gemeinsam? Nun – der e-tron soll dereinst wie gegenwärtig schon manche elektrisch betriebene Zahnbürste per induktivem, sprich: kabellosem Verfahren aufzuladen sein. Zur Freude der Autofahrer,...

Mit dem Audi e-tron Spyder hat der Premium-Hersteller unter dem Dach des VW-Konzerns bereits 2010 einen Ausblick auf die automobile Zukunft des Sportwagens gegeben. Oder sollte man angesichts der abschwellenden Begeisterung für die Elektromobilität lieber von einer möglichen Zukunft sprechen, denn es gibt...

Mit dem Rekord des Audi R8 e-tron hat der Premium-Autobauer versucht, den Spagat zwischen ökologisch korrekter E-Mobilität und Motorsport zu schaffen. Denn herkömmliche Verbrennungsmotoren werden angesichts endlicher Ressourcen nicht ewig fahren können, die Elektromobilität steckt allerdings in einer Krise....

Aller Anfang ist schwer. Zu schwer im Falle der Batterien, weshalb Elektroautos zu Beginn des automobilen Zeitalters eine kurze Blüte und dann den Jahrzehntelangen Dornröschenschlaf erlebten. Der sollte sich langsam dem Ende entgegenneigen, doch der Zweitstart wird noch immer von der Batterie ausgebremst....

Ab 193.000 Euro wird der neue Hochleistungssportwagen aus dem Hause Audi, der Audi R8 GT, angeboten. Die Stückzahl des Supersportwagens ist limitiert, 333 Stück sind vorgesehen, jeder mit „seiner“ Nummer auf einer Plakette festgehalten, die auf dem Schaltknopf angebracht ist.Das...

Ein Kraftpaket aus dem Hause Audi ist der Audi R8 Sypder 5.2 FSI quattro. Der Supersportwagen hat einen V10 Motor, der mit einer Leistung von 386 kW daherkommt, was 525 PS entspricht. 4,1 Sekunden dauert es, ehe Audis Spyder auf Tempo 100 gekommen ist. Audi selbst spricht beim R8 Spyder 5.2 FSI quattro nicht...