Golf VII kommt bereits Ende 2011

Der unmittelbar vor seiner Markteinführung stehende Golf VI wird bereits nach rund drei Jahren durch einen von Grund auf neu konstruierten und besonders sparsamen Nachfolger abgelöst. Das berichtet die Branchen- und Wirtschaftszeitung Automobilwoche unter Berufung auf Vorstandskreise. Hintergrund für den branchenunüblich schnellen Wechsel seien vor allem stark steigende Spritpreise sowie die CO2-Debatte, auf die wichtige VW-Wettbewerber wie Opel, Honda und Renault-Nissan schon bald mit Hybrid- und Elektromodellen in der Golf-Klasse reagieren wollen.

„Auf diesen Feldern werden wir mit der sechsten Auflage des Golf in der Großserie noch vergleichsweise wenig zu bieten haben“, bestätigte ein hochrangiger VW-Manager der Automobilwoche. „Deshalb müssen und werden wir beim Golf VII auf dem zentralen Gebiet alternativer Antriebe mit umso größerer Wucht auftreten.“

Automobilwoche liegen vertrauliche Unterlagen des VW-Konzerns vor, die für den Golf VI als „End of Production“ (EOP) den Dezember 2011 ausweisen. Während der nur gut dreijährigen Laufzeit des Modells rechnet Volkswagen demnach in Erwartung einer weiter abflauenden Autokonjunktur sehr konservativ mit einer Gesamtstückzahl von 1.589.117 Exemplaren. Kleinere Märkte wie Mexiko und Südkorea sind dabei jedoch noch nicht berücksichtigt. Vom Golf V hatte VW bis Mitte dieses Jahres bereits 2.344.182 Stück verkauft.