BMW mit neuen Batteriezellen

95 Millimeter hoch, zylinderförmig und mit einem Durchmesser von 46 Millimetern. Das sind die Batteriezellenmuster, wie sie ab 2025 in den Modellen der Neuen Klasse bei BMW zum Einsatz kommen. Gefertigt werden sie im neuen Cell Manufacturing Competence Center (CMCC) in Parsdorf."Mit dem Kompetenzzentrum für Batteriezellfertigung stärken wir die Innovationskraft in Deutschland", sagt Milan Nedeljkovic, Produktionsvorstand der BMW AG. Damit leiste man einen wichtigen Beitrag für den technologischen Weitsprung der Neuen Klasse."Die neue Musterfertigung von Batteriezellen in Parsdorf markiert den nächsten logischen Schritt in unserer Batteriezellstrategie", sagt Frank Weber, Entwicklungsvorstand der BMW AG. "Das Kompetenzzentrum für Batteriezellfertigung ist die perfekte Ergänzung zu unserem bereits bestehenden Kompetenzzentrum Batteriezelle im Münchner Norden." Während dort die Entwicklung stattfinde, skaliere man in Parsdorf dann das beste Produkt in Richtung Serienprozess. Dank der ressortübergreifenden Zusammenarbeit verknüpfe man Produkt und Prozess auf einzigartige Weise.

Das Parsdorfer CMCC soll es BMW ermöglichen, die Wertschöpfungsprozesse der Zelle vollständig darzustellen. Durch dieses Knowhow will das Unternehmen Benchmarks in Produktion, Qualität, Leistung, Kosten und Ökologie setzen, die sie in enger Zusammenarbeit mit ihren Partnern für die Serienproduktion der Batteriezellen realisiert.