Citroen Ami: Der Elektrozwerg kommt nach Deutschland

Citroen hat mit dem Ami eine rein-elektrische Mobilitätslösung präsentiert, die für jeden ab 15 Jahren zugänglich ist. Nach 48.000 Bestellungen europaweit wird der Vertrieb des ausschließlich online erhältlichen Zweisitzers ab dem Frühjahr nun auch in Deutschland starten. Im Sommer soll er dann bei den ersten Kunden vorfahren.

Preise nannte der Hersteller noch nicht. Beginnend mit dem Verkaufsstart des neuen e-C3 ist der Deutschland-Start des Ami der nächste Schritt auf der Mission von Citroen, wieder mehr Menschen Zugang zu bezahlbarer Mobilität zu ermöglichen. "Einige Städte bemessen bereits Parkplatzgebühren nach Größe oder Gewicht, da ist der Ami eine praktische Antwort für den urbanen Verkehr. Geschützt vor den Wettereinflüssen, kompakt in den Abmessungen, leicht im Gewicht und dennoch mit einer alltagstauglichen Reichweite ist er eine clevere Alternative für die städtische Mobilität - und in diesem Jahr dann auch überall zwischen Flensburg und Garmisch-Partenkirchen erhältlich", sagt Citroen Deutschland-Marketingdirektor Roman Franke.

Durch die kompakten Abmessungen (Länge: 2,41 Meter, Breite: 1,39 Meter, Höhe: 1,52 Meter) und einem Wendekreis von nur 7,20 Metern soll der Ami das Fahren und Parken in der Stadt ganz einfach machen. Mit einer versprochenen Reichweite von bis zu 75 Kilometern ( WMTC) und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 45 km/h eignet sich der Kleine gut für den alltäglichen Stadtverkehr. Die 5,5 kWh Lithium-Ionen Batterie ist in rund drei Stunden an einer Haushaltssteckdose wieder voll aufgeladen.

In Deutschland darf jeder, der mindestens über den Führerschein der Klasse AM verfügt, den Ami fahren. Individualisierungsmöglichkeiten mit unterschiedlichen Farbpaketen und seine unkonventionelle Form sollen insbesondere Fahranfänger motivieren, von Zwei - oder Dreirad umzusteigen.