Auto-News
Dacia Sandero: Autogasmodell zum Benzinerpreis
12.09.2023
mid Groß-Gerau - Erdgas- und Benzintank ermöglichen zusammen eine Reichweite von zirka 1.400 Kilometern. Foto: Dacia
Umweltschonend mit Autogas fahren zum Preis eines Benziners: Wer sein Fahrzeug über Dacia Financial Services least oder finanziert, erhält einen Dacia Sandero TCe 100 ECO-G derzeit zu besonders günstigen Konditionen. Das Angebot gilt für Kaufanträge bis zum 30. September und beinhaltet kostenlose Winterkompletträder.
Die Monatsrate für das 74 kW/101 PS starke Autogasmodell beträgt im Rahmen der Aktion 147 Euro (ohne Anzahlung) bei einer Laufzeit von 60 Monaten und einer Laufleistung von 50.000 Kilometern. Die Rate liegt somit unter der für die Benzinervariante Sandero TCe 90. ADAC-Mitglieder fahren mit 139 Euro pro Monat (ebenfalls ohne Anzahlung) noch günstiger.
Neben günstigen Raten profitieren man auch von deutlich niedrigeren Kraftstoffkosten für den umweltfreundlichen Kraftstoff Autogas: Zwischen dem 29. Mai und 4. September 2023 lag der LPG-Preis (Liquefied Petroleum Gas) pro Liter bei durchschnittlich 1,04 Euro.
Darüber hinaus bietet Autogas aufgrund der anderen chemischen Zusammensetzung des Propan-Butan-Gemischs klare Vorteile für die Umwelt: Im LPG-Betrieb entstehen bis zu 13 Prozent weniger CO2-Emissionen als im Benzinmodus. Außerdem entstehen bei der Verbrennung keine Rußpartikel und nur sehr geringe NOx-Emissionen. Dies alles ohne Leistungseinbußen im Vergleich zu reinen Benzinaggregaten. Sein maximales Drehmoment von 170 Nm (160 Nm im Benzinbetrieb) mobilisiert der Dacia Sandero TCe 100 ECO-G bei 2.000 bis 3.500 U/min (2.100 bis 3.750 U/min im Benzinbetrieb). Weil er über ein bivalentes Antriebskonzept verfügt, lässt er sich ohne Einschränkungen sowohl mit dem alternativen Kraftstoff Autogas als auch mit Benzin betreiben. Zusätzlich zum 50-Liter-Benzintank verfügt die LPG-Variante in der Reserveradmulde über ein Autogasreservoir aus hochfestem Stahl mit 40 Liter Inhalt. Die beiden Kraftstofftanks ermöglichen zusammen eine Reichweite von zirka 1.400 Kilometern. Über einen Schalter in der Armaturentafel ist der Wechsel zwischen den beiden Kraftstoffarten möglich. Die Einfüllstutzen finden sich hinter der Tankklappe, der Tankvorgang für Autogas selbst nimmt nur rund zwei Minuten in Anspruch. Das Kofferraumvolumen bleibt trotz des zweiten Tanks unverändert. Die Sicherheitsvorkehrungen umfassen unter anderem ein Füllstoppventil, das die Befüllung des Flüssiggastanks auf 80 Prozent begrenzt. Ein Rückschlagventil und ein Sicherheitsventil stellen sicher, dass der Dacia Sandero TCe 100 ECO-G uneingeschränkt Zufahrt zu Parkhäusern und Tiefgaragen hat.
Das LPG-Tankstellennetz in Deutschland mit 6.000 Stationen stellt sich flächendeckend dar, der alternative Kraftstoff ist also an jeder zweiten Tankstelle erhältlich. Die Wartungskosten und -intervalle von Autogasfahrzeugen entsprechen denjenigen von Benzinmodellen. Zudem erfreuen sich die Dacia ECO-G Modelle einer hohen Restwertbeständigkeit.
Die Monatsrate für das 74 kW/101 PS starke Autogasmodell beträgt im Rahmen der Aktion 147 Euro (ohne Anzahlung) bei einer Laufzeit von 60 Monaten und einer Laufleistung von 50.000 Kilometern. Die Rate liegt somit unter der für die Benzinervariante Sandero TCe 90. ADAC-Mitglieder fahren mit 139 Euro pro Monat (ebenfalls ohne Anzahlung) noch günstiger.
Neben günstigen Raten profitieren man auch von deutlich niedrigeren Kraftstoffkosten für den umweltfreundlichen Kraftstoff Autogas: Zwischen dem 29. Mai und 4. September 2023 lag der LPG-Preis (Liquefied Petroleum Gas) pro Liter bei durchschnittlich 1,04 Euro.
Darüber hinaus bietet Autogas aufgrund der anderen chemischen Zusammensetzung des Propan-Butan-Gemischs klare Vorteile für die Umwelt: Im LPG-Betrieb entstehen bis zu 13 Prozent weniger CO2-Emissionen als im Benzinmodus. Außerdem entstehen bei der Verbrennung keine Rußpartikel und nur sehr geringe NOx-Emissionen. Dies alles ohne Leistungseinbußen im Vergleich zu reinen Benzinaggregaten. Sein maximales Drehmoment von 170 Nm (160 Nm im Benzinbetrieb) mobilisiert der Dacia Sandero TCe 100 ECO-G bei 2.000 bis 3.500 U/min (2.100 bis 3.750 U/min im Benzinbetrieb). Weil er über ein bivalentes Antriebskonzept verfügt, lässt er sich ohne Einschränkungen sowohl mit dem alternativen Kraftstoff Autogas als auch mit Benzin betreiben. Zusätzlich zum 50-Liter-Benzintank verfügt die LPG-Variante in der Reserveradmulde über ein Autogasreservoir aus hochfestem Stahl mit 40 Liter Inhalt. Die beiden Kraftstofftanks ermöglichen zusammen eine Reichweite von zirka 1.400 Kilometern. Über einen Schalter in der Armaturentafel ist der Wechsel zwischen den beiden Kraftstoffarten möglich. Die Einfüllstutzen finden sich hinter der Tankklappe, der Tankvorgang für Autogas selbst nimmt nur rund zwei Minuten in Anspruch. Das Kofferraumvolumen bleibt trotz des zweiten Tanks unverändert. Die Sicherheitsvorkehrungen umfassen unter anderem ein Füllstoppventil, das die Befüllung des Flüssiggastanks auf 80 Prozent begrenzt. Ein Rückschlagventil und ein Sicherheitsventil stellen sicher, dass der Dacia Sandero TCe 100 ECO-G uneingeschränkt Zufahrt zu Parkhäusern und Tiefgaragen hat.
Das LPG-Tankstellennetz in Deutschland mit 6.000 Stationen stellt sich flächendeckend dar, der alternative Kraftstoff ist also an jeder zweiten Tankstelle erhältlich. Die Wartungskosten und -intervalle von Autogasfahrzeugen entsprechen denjenigen von Benzinmodellen. Zudem erfreuen sich die Dacia ECO-G Modelle einer hohen Restwertbeständigkeit.
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