Honda ZR-V: neues Hybrid-SUV in mittlerer Größe

Honda präsentiert ein neues SUV im C-Segment: den ZR-V. Er soll das Modellprogramm des japanischen Herstellers zwischen HR-V und CR-V ergänzen. Unter der Motorhaube befindet sich die e:HEV Vollhybridtechnologie aus dem Honda Civic, die mit Fahrdynamik und Sparsamkeit aufwartet. Der neue ZR-V soll diesen sportlichen Charakter nun auf das C-SUV-Segment übertragen. Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Direkteinspritzer mit Atkinson-Zyklus der e:HEV Hybridtechnologie wurde für den ZR-V optimiert, um zusammen mit zwei Elektromotoren eine kraftvolle, direkte Beschleunigung zu ermöglichen. Mit seinen glatten Oberflächen und der markanten Frontpartie zeigt der ZR-V eine starke optische Präsenz. Die schlanken Scheinwerfer und der schwarz glänzende Kühlergrill erzeugen eine spezifische Ästhetik, die sich an den Fahrzeugflanken bis zu den hinteren Stoßfängern fortsetzt. Schmale horizontale Rückleuchten sind nahtlos in die Heckklappe integriert. Ein Hauptaugenmerk der Ingenieure lag dabei darauf, die Übersichtlichkeit der Karosserie sowie die aerodynamischen Eigenschaften von Karosserieteilen und Komponenten zu optimieren. Trotz seiner kompakten Dimensionen bietet der ZR-V im Innenraum viel Platz, Funktionalität und Komfort. Der vielseitige Fahrgastraum überzeugt mit Benutzerfreundlichkeit und einem flexibel nutzbaren Stauraum, der eine Vielzahl von Ablagen und Fächern umfasst. Der Gepäckraum bietet ein Ladevolumen von bis zu 1.291 Liter, kann in einzelne Bereiche unterteilt werden und verfügt über ein separates Staufach im Ladeboden sowie eine einziehbare Gepäckraumabdeckung.

Erhältlich ist das Fahrzeug ab Herbst 2023. Den Verkaufspreis hat der Hersteller noch nicht offiziell bekanntgegeben.