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Peugeot startet mit dem neuen E-3008 in eine neue Ära
01.03.2024
mid Groß-Gerau - Der Peugeot E-3008 wird ausschließlich im französischen Werk Sochaux produziert und im Frühjahr 2024 in den Handel kommen. Foto: Peugeot / Stellantis
Ab 2025 wird Peugeot das breiteste Angebot an Elektroautos aller Marken in Europa anbieten. Jetzt kommt die dritte Generation, das neue Elektro-SUV Peugeot E-3008 mit Fließheck. Das aktuelle Modell ist ein Bestseller, in den letzten sieben Jahren haben sich mehr als 1.320.000 Kundinnen und Kunden in 130 Ländern für die Löwenmarke begeistert.
Der Peugeot E-3008 ist das erste Modell der Franzosen, das auf der neuen STLA Medium-Plattform von Stellantis basiert. Diese Plattform wurde so konzipiert, dass sie in Bezug auf die wichtigsten Kriterien für die Kunden Bestleistungen bietet, so der Hersteller.
Das Angebot basiert auf zwei Ausstattungsniveaus, Allure und GT, mit drei Optionspaketen, um die Auswahl einfach zu halten, und verschiedenen vollelektrischen Antrieben. Der Peugeot E-3008 mit 157 kW/213 PS ist bereits verfügbar. Es werden zusätzlich eine Long Range Version mit 170 kW/230 PS und mit Dual Motor (Allradantrieb) mit 240 kW/320 PS folgen. In Deutschland wird auch ein Hybridantrieb, der 1.2 l Hybrid 136 e-DSC6 angeboten.
Die Abmessungen des Fahrzeugs (Länge: 4,54 m, Breite: 1,89 m, Höhe: 1,64 m) zählen zu den kompaktesten in der Kategorie der vollelektrischen SUV im C-Segment.
Die Farbpalette ist vielseitig: Obsession Blau (serienmäßig), optional: Perla Nera Schwarz, Artense Silber, Titan Grau, Okenit Weiß und Ingaro Blau. Das Kofferraumvolumen des Peugeot E-3008 beträgt 520 Liter. Bei umgeklappten Rücksitzlehnen sind es maximal 1.480 Liter.
Der Peugeot E-3008 wird ausschließlich im französischen Werk Sochaux produziert und im Frühjahr 2024 in den Handel kommen. Die Basisversion startet preislich bei 48.650 Euro. Dafür gibt es viel Komfort, ein modernes Design und Platz für die ganze Familie.
Der Peugeot E-3008 ist das erste Modell der Franzosen, das auf der neuen STLA Medium-Plattform von Stellantis basiert. Diese Plattform wurde so konzipiert, dass sie in Bezug auf die wichtigsten Kriterien für die Kunden Bestleistungen bietet, so der Hersteller.
Das Angebot basiert auf zwei Ausstattungsniveaus, Allure und GT, mit drei Optionspaketen, um die Auswahl einfach zu halten, und verschiedenen vollelektrischen Antrieben. Der Peugeot E-3008 mit 157 kW/213 PS ist bereits verfügbar. Es werden zusätzlich eine Long Range Version mit 170 kW/230 PS und mit Dual Motor (Allradantrieb) mit 240 kW/320 PS folgen. In Deutschland wird auch ein Hybridantrieb, der 1.2 l Hybrid 136 e-DSC6 angeboten.
Die Abmessungen des Fahrzeugs (Länge: 4,54 m, Breite: 1,89 m, Höhe: 1,64 m) zählen zu den kompaktesten in der Kategorie der vollelektrischen SUV im C-Segment.
Die Farbpalette ist vielseitig: Obsession Blau (serienmäßig), optional: Perla Nera Schwarz, Artense Silber, Titan Grau, Okenit Weiß und Ingaro Blau. Das Kofferraumvolumen des Peugeot E-3008 beträgt 520 Liter. Bei umgeklappten Rücksitzlehnen sind es maximal 1.480 Liter.
Der Peugeot E-3008 wird ausschließlich im französischen Werk Sochaux produziert und im Frühjahr 2024 in den Handel kommen. Die Basisversion startet preislich bei 48.650 Euro. Dafür gibt es viel Komfort, ein modernes Design und Platz für die ganze Familie.
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