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Seat Tarraco auch als Plug-in-Hybrid
02.12.2020
mid Groß-Gerau - Nun auch teilelektrifiziert: der Seat Tarraco. Foto: Seat
Die spanische VW-Tochter Seat setzt den Tarraco unter Strom. Das SUV mit Plug-in-Antrieb ist das dritte elektrifizierte Modell der Marke. Das Aggregat liefert eine maximale Leistung von 180 kW/245 PS und ist damit der leistungsstärkste bisher produzierte Tarraco.
Das Plug-in-Hybridsystem kombiniert einen 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 110 kW/150 PS, einen Elektromotor mit 85 kW/115 PS, einen 13-kWh-Lithium-Ionen-Akku und ein Sechsgang-DSG-Getriebe; dieses Setup kommt auf ein Drehmoment von 400 Newtonmeter (Nm). Das Fahrzeug kann bis zu 49 Kilometer im rein elektrischen Modus zurückzulegen. Und wenn sowohl Elektro-, als auch Benzinmotor verwendet werden, schafft der Tarraco e-Hybrid eine Reichweite von bis zu 730 Kilometern.
Das Plug-in-SUV wird als Fünfsitzer-Version in den Ausstattungen Xcellence und FR erhältlich sein. Er wurde am Seat-Hauptsitz in Martorell entworfen und entwickelt und geht jetzt in Wolfsburg in Produktion.
Das Plug-in-Hybridsystem kombiniert einen 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 110 kW/150 PS, einen Elektromotor mit 85 kW/115 PS, einen 13-kWh-Lithium-Ionen-Akku und ein Sechsgang-DSG-Getriebe; dieses Setup kommt auf ein Drehmoment von 400 Newtonmeter (Nm). Das Fahrzeug kann bis zu 49 Kilometer im rein elektrischen Modus zurückzulegen. Und wenn sowohl Elektro-, als auch Benzinmotor verwendet werden, schafft der Tarraco e-Hybrid eine Reichweite von bis zu 730 Kilometern.
Das Plug-in-SUV wird als Fünfsitzer-Version in den Ausstattungen Xcellence und FR erhältlich sein. Er wurde am Seat-Hauptsitz in Martorell entworfen und entwickelt und geht jetzt in Wolfsburg in Produktion.
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