Tuning
STARTECH Tuningprogramm für den Chrysler Crossfire
25.03.2004
Weitere BilderDer neue Chrysler Crossfire fasziniert durch sein einzigartiges Design. STARTECH macht den amerikanischen Zweisitzer durch Motortuning in verschiedenen Stufen und sportliches Zubehör noch faszinierender.
Das Coupé wird serienmäßig von einem 3,2 Liter V6 Triebwerk mit 218 PS / 160 kW angetrieben. STARTECH bietet für den Crossfire vier verschiedene Tuningstufen an. Der STARTECH ST6 Leistungskit mit zwei Sportnockenwellen und Spezialventilfedern verhilft dem Sechszylinder zu 233 PS / 171 kW. Eine zusätzliche Metallkatalysatoranlage und der STARTECH Sportendschalldämpfer macht diesen Kit zur STARTECH ST6 S Leistungssteigerung auf 243 PS / 179 kW bei 5.800 U/min.
Selbstverständlich bietet STARTECH für den Crossfire auch das probate Mittel der Leistungssteigerung durch Hubraumerweiterung. Neben dem STARTECH 3.8 Hubraummotor mit 280 PS / 206 kW wird als Spitzenmotorisierung das STARTECH 3.8 S Triebwerk angeboten.
Eine Spezialkurbelwelle mit längerem Hub, fein gewuchtete Pleuel, größere Kolben und die Erweiterung der Zylinderbohrungen realisieren die Hubraumerweiterung auf 3,8 Liter. Zusätzlich werden die Dreiventil-Zylinderköpfe des Sechszylinders fein bearbeitet und mit STARTECH Spezial-Nockenwellen ausgerüstet. Hochleistungsmetallkatalysatoren, ein Sportendschalldämpfer und die exakte Abstimmung des Motormanagements komplettieren den aufwändigen Motorumbau.
Der STARTECH 3.8 S Hubraummotor besticht nicht nur durch außergewöhnliche Laufkultur und Umweltfreundlichkeit, sondern vor allem auch durch hervorragende Leistungswerte: So wächst die Nennleistung von serienmäßigen 218 PS / 160 kW auf 300 PS / 220 kW bei 5.750 U/min an. Noch wichtiger für ein gesteigertes Fahrvergnügen ist aber der Zuwachs an Durchzugsvermögen durch Drehmomentsteigerung: Das STARTECH 3.8 S Kraftwerk produziert ein maximales Drehmoment von 395 Nm.
Entsprechend hoch präsentieren sich die Fahrleistungen des getunten Coupés: Der Sprint von 0 - 100 km/h dauert nur noch 5,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 271 km/h.
Selbstverständlich ist der STARTECH Sportendschalldämpfer, der komplett aus Edelstahl gefertigt wird, auch ohne Motortuning erhältlich.
Sportlich-elegant geformte STARTECH Aerodynamikteile lassen den Crossfire noch aufregender erscheinen: Das Coupé erhält mit dem STARTECH Frontspoiler nicht nur ein markanteres Gesicht und ein besseres Überholprestige: Das Aerodynamikteil reduziert auch den Auftrieb an der Vorderachse, was die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten optimiert.
Die Seitenpartien des Chrysler Zweisitzers werden durch aufregend geformte STARTECH Seitenkiemen und Spiegelabdeckungen in Chromdesign sowie die STARTECH Seitenschweller markanter gestylt. Das Crossfire Heck wird durch den zweiteiligen STARTECH Heckdiffusor für die Serienschürze, den STARTECH Dachspoiler und den STARTECH Heckspoiler minimiert, der mit dem Serienflügel ausfährt.
Einen weiteren wichtigen Anteil zur exklusiveren Optik des von STARTECH veredelten Coupés leistet die speziell für dieses Fahrzeug entwickelte 19/20-Zoll Mischbereifung. Auf der Vorderachse werden die mehrteiligen STARTECH Monostar V Vielspeichenfelgen in der Dimension 8.5Jx19 mit Pirelli Pneus der Dimension 235/35 ZR 19 montiert. Hinten sorgen 9.5Jx20 Räder mit 255/30 ZR 20 Hochleistungsreifen für optimale Traktion.
Um das Handling noch agiler zu machen, bietet STARTECH zwei verschiedene Stufen des Fahrwerkstunings an: Mit STARTECH Sportfedern kann der Crossfire um ca. 30 Millimeter tiefergelegt werden. Alternativ gibt es das komfortabel abgestimmte STARTECH Sportfahrwerk mit Gasdruckstoßdämpfern und linearen Sportfedern, mit dem der Zweisitzer ein noch sportlicheres Fahrverhalten zeigt.
Ein weiterer Schwerpunkt bei der Veredelung des Crossfire liegt beim Interieur: STARTECH bietet für das Coupé alles von genauso schicken wie nützlichen Accessoires wie gebürsteten Edelstahl-Einstiegsleisten mit beleuchtetem STARTECH Logo oder einem ergonomisch geformten STARTECH Sportlenkrad bis zur exklusiven Volllederausstattung in Mastik Leder, einer besonders weichen und atmungsaktiven Lederart, die dennoch besonders strapazierfähig ist.
STARTECH Applikationen aus handgefertigtem, silbernem Sicht-Carbon für Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türverkleidungen, Schalt- und Handbremshebel schaffen sportliche Akzente.
Zusätzlich gibt es so exklusive Accessoires wie die hochwertigen STARTECH Velours Fußbodenschoner oder die STARTECH Laderaumabdeckung mit Trenngitter. Darüber hinaus kann ein VDO Dayton MS 4200 RS Navigationssystem harmonisch in den zweisitzigen Innenraum integriert werden.
Das Coupé wird serienmäßig von einem 3,2 Liter V6 Triebwerk mit 218 PS / 160 kW angetrieben. STARTECH bietet für den Crossfire vier verschiedene Tuningstufen an. Der STARTECH ST6 Leistungskit mit zwei Sportnockenwellen und Spezialventilfedern verhilft dem Sechszylinder zu 233 PS / 171 kW. Eine zusätzliche Metallkatalysatoranlage und der STARTECH Sportendschalldämpfer macht diesen Kit zur STARTECH ST6 S Leistungssteigerung auf 243 PS / 179 kW bei 5.800 U/min.
Selbstverständlich bietet STARTECH für den Crossfire auch das probate Mittel der Leistungssteigerung durch Hubraumerweiterung. Neben dem STARTECH 3.8 Hubraummotor mit 280 PS / 206 kW wird als Spitzenmotorisierung das STARTECH 3.8 S Triebwerk angeboten.
Eine Spezialkurbelwelle mit längerem Hub, fein gewuchtete Pleuel, größere Kolben und die Erweiterung der Zylinderbohrungen realisieren die Hubraumerweiterung auf 3,8 Liter. Zusätzlich werden die Dreiventil-Zylinderköpfe des Sechszylinders fein bearbeitet und mit STARTECH Spezial-Nockenwellen ausgerüstet. Hochleistungsmetallkatalysatoren, ein Sportendschalldämpfer und die exakte Abstimmung des Motormanagements komplettieren den aufwändigen Motorumbau.
Der STARTECH 3.8 S Hubraummotor besticht nicht nur durch außergewöhnliche Laufkultur und Umweltfreundlichkeit, sondern vor allem auch durch hervorragende Leistungswerte: So wächst die Nennleistung von serienmäßigen 218 PS / 160 kW auf 300 PS / 220 kW bei 5.750 U/min an. Noch wichtiger für ein gesteigertes Fahrvergnügen ist aber der Zuwachs an Durchzugsvermögen durch Drehmomentsteigerung: Das STARTECH 3.8 S Kraftwerk produziert ein maximales Drehmoment von 395 Nm.
Entsprechend hoch präsentieren sich die Fahrleistungen des getunten Coupés: Der Sprint von 0 - 100 km/h dauert nur noch 5,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 271 km/h.
Selbstverständlich ist der STARTECH Sportendschalldämpfer, der komplett aus Edelstahl gefertigt wird, auch ohne Motortuning erhältlich.
Sportlich-elegant geformte STARTECH Aerodynamikteile lassen den Crossfire noch aufregender erscheinen: Das Coupé erhält mit dem STARTECH Frontspoiler nicht nur ein markanteres Gesicht und ein besseres Überholprestige: Das Aerodynamikteil reduziert auch den Auftrieb an der Vorderachse, was die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten optimiert.
Die Seitenpartien des Chrysler Zweisitzers werden durch aufregend geformte STARTECH Seitenkiemen und Spiegelabdeckungen in Chromdesign sowie die STARTECH Seitenschweller markanter gestylt. Das Crossfire Heck wird durch den zweiteiligen STARTECH Heckdiffusor für die Serienschürze, den STARTECH Dachspoiler und den STARTECH Heckspoiler minimiert, der mit dem Serienflügel ausfährt.
Einen weiteren wichtigen Anteil zur exklusiveren Optik des von STARTECH veredelten Coupés leistet die speziell für dieses Fahrzeug entwickelte 19/20-Zoll Mischbereifung. Auf der Vorderachse werden die mehrteiligen STARTECH Monostar V Vielspeichenfelgen in der Dimension 8.5Jx19 mit Pirelli Pneus der Dimension 235/35 ZR 19 montiert. Hinten sorgen 9.5Jx20 Räder mit 255/30 ZR 20 Hochleistungsreifen für optimale Traktion.
Um das Handling noch agiler zu machen, bietet STARTECH zwei verschiedene Stufen des Fahrwerkstunings an: Mit STARTECH Sportfedern kann der Crossfire um ca. 30 Millimeter tiefergelegt werden. Alternativ gibt es das komfortabel abgestimmte STARTECH Sportfahrwerk mit Gasdruckstoßdämpfern und linearen Sportfedern, mit dem der Zweisitzer ein noch sportlicheres Fahrverhalten zeigt.
Ein weiterer Schwerpunkt bei der Veredelung des Crossfire liegt beim Interieur: STARTECH bietet für das Coupé alles von genauso schicken wie nützlichen Accessoires wie gebürsteten Edelstahl-Einstiegsleisten mit beleuchtetem STARTECH Logo oder einem ergonomisch geformten STARTECH Sportlenkrad bis zur exklusiven Volllederausstattung in Mastik Leder, einer besonders weichen und atmungsaktiven Lederart, die dennoch besonders strapazierfähig ist.
STARTECH Applikationen aus handgefertigtem, silbernem Sicht-Carbon für Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türverkleidungen, Schalt- und Handbremshebel schaffen sportliche Akzente.
Zusätzlich gibt es so exklusive Accessoires wie die hochwertigen STARTECH Velours Fußbodenschoner oder die STARTECH Laderaumabdeckung mit Trenngitter. Darüber hinaus kann ein VDO Dayton MS 4200 RS Navigationssystem harmonisch in den zweisitzigen Innenraum integriert werden.
