Tuning
BRABUS Tuning für das neue Mercedes CLS Coupé
14.12.2004
Weitere BilderDer neue Mercedes CLS ist das erste viertürige Coupé der Welt. BRABUS bietet ein exklusives Tuningprogramm für diese neue Fahrzeuggeneration an. Für den CLS 350 ist ein BRABUS Hubraummotor in der Entwicklung. Der V8 Saugmotor des CLS 500 kann wahlweise mit BRABUS B 11 Motortuning, das die Leistung von serienmäßigen 306 PS / 225 kW auf 336 PS / 247 kW steigert, oder mit zwei 6,1 Liter Hubraummotoren leistungsgesteigert werden. Als stärkste Variante steht hier das BRABUS 6.1 S Triebwerk mit 445 PS / 327 kW bei 6.000 U/min und einem maximalen Drehmoment von 635 Nm zur Verfügung.
Das 5,5 Liter V8 Kompressortriebwerk des CLS 55 Kompressor erstarkt mit BRABUS K8 Tuning von serienmäßigen 476 PS / 350 kW auf 530 PS / 390 kW bei 6.400 U/min. Parallel steigt das maximale Drehmoment auf 775 Nm bei nur 3.000 Touren an. Nach der BRABUS Leistungskur katapultiert sich der CLS 55 in nur 4,3 Sekunden auf Tempo 100, durcheilt die 200er Marke nach exakt 13,6 Sekunden und erreicht eine elektronisch auf 310 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit.
Alle BRABUS Triebwerke, Getriebe und Differenziale werden mit ARAL Hochleistungsschmierstoffen betrieben. Das enorme Kraftpotenzial der BRABUS Hochleistungstriebwerke kann mit dem BRABUS Spreizlamellensperrdifferenzial mit 40 Prozent Sperrwirkung optimal auf die Straße übertragen werden.
Für alle CLS Motorisierungen werden komplett aus Edelstahl hergestellte BRABUS 4-Rohr Sportauspuffanlagen angeboten. Die präzise abgestimmten Abgassysteme optimieren die Kraftentfaltung und produzieren einen sportlicheren Motorsound.
Für die Karosserie des CLS entwickelten die BRABUS Designer sportlich-elegant geformte Aerodynamikteile, die ihren Feinschliff im Windkanal erhielten. Alle BRABUS Karosseriekomponenten für das viersitzige Coupé werden in Erstausrüstungsqualität aus Pur-R-Rim gefertigt.
Der BRABUS Frontspoiler, der am Serienstoßfänger fixiert wird, verleiht dem CLS Coupé nicht nur ein markanteres Gesicht: Durch die im Windkanal optimierte Formgebung wird der Auftrieb an der Vorderachse reduziert. Als aerodynamisches Gegenstück an der Hinterachse wurde die BRABUS Heckspoilerlippe entwickelt, die nicht nur das bogenförmige Design der Heckpartie stärker akzentuiert: Zusammen mit dem Frontspoiler wird durch die Minimierung des aerodynamischen Auftriebs die Fahrstabilität weiter verbessert.
Nicht nur optische Wirkung haben auch die BRABUS Scheinwerferblenden für die CLS Serienfrontschürze: Je zwei Nebel- und Fernscheinwerfer sorgen für eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn.
Integrierte Einstiegsleuchten sind das herausstechende Feature der BRABUS Seitenschweller für den CLS. Bei Betätigung der Fernbedienung oder Ziehen eines Türgriffes werden auf jeder Fahrzeugseite fünf LED-Leuchten aktiviert. Dadurch wird der Boden seitlich des Fahrzeugs ausgeleuchtet, womit besonders bei Dunkelheit ein sicheres Ein- und Aussteigen ermöglicht wird.
Die BRABUS Heckschürze setzt die vier Endrohre der BRABUS Sportauspuffanlage attraktiv in Szene und trägt durch ihren integrierten Diffusor zum ausgefeilten BRABUS Aerodynamikkonzept für den CLS bei. Von 8Jx17 bis 10.5Jx20 reicht die Bandbreite des BRABUS Räderangebotes für die neue Mercedes CLS Baureihe. Die in Erstausrüstungsqualität gefertigten Leichtmetallfelgen werden in ein- oder mehrteiliger Konstruktion und in drei verschiedenen Designfamilien angeboten.
Als exklusivste Variante stehen mehrteilige BRABUS Monoblock VI Räder in der Kombination 9Jx20 vorne und 10.5Jx20 hinten zur Verfügung. Als maximale Bereifung liefert BRABUS Technologiepartner Pirelli die Größen 245/30 ZR 20 vorne und 285/25 ZR 20 für die Hinterachse.
Speziell auf den Einsatz von sportlichen Niederquerschnittsreifen abgestimmt sind die BRABUS Fahrwerkslösungen, die für alle CLS Varianten angeboten werden. Mit speziell auf die Serienstoßdämpfer abgestimmten Sportfedern kann der Viertürer um ca. 30 Millimeter tiefergelegt werden. Noch sportlichere Ansprüche werden mit dem BRABUS Sportfahrwerk erfüllt, das eine straffere, aber dennoch komfortable Dämpferabstimmung mit der gewünschten Tieferlegung kombiniert. Für die CLS Modelle mit Airmatic Luftfederung bietet BRABUS ein Fahrwerksmodul an, das das Coupé um ca. 25 Millimeter tieferlegt.
Für eine reduzierte Seitenneigung bei schneller Kurvenfahrt und ein noch präziseres Einlenkverhalten wertet BRABUS das CLS Coupé mit speziellen Sportstabilisatoren auf.
Die ebenso effizienten wie standfesten BRABUS Hochleistungsbremsanlagen sind in drei verschiedenen Versionen erhältlich und harmonieren selbstverständlich optimal mit der SBC-Technologie des viertürigen Mercedes.
Exklusives Interieurdesign, das jeden Kundenwunsch erfüllt, ist eine besondere BRABUS Spezialität. Das Angebot für den Mercedes CLS reicht von attraktiven Accessoires bis zum maßgeschneiderten Interieur in besonders weichem und atmungsaktivem, dabei aber besonders strapazierfähigem BRABUS Mastik-Leder und Alcantara.
Das ergonomisch geformte BRABUS Sportlenkrad wird in verschiedenen Leder/Holzdesign Ausführungen angeboten und vermittelt dem Fahrer nicht nur optimalen Kontakt mit der Straße sondern auch eine entspannte Haltung auf langen Strecken.
Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo setzen genauso individuelle Akzente wie die betont sportlichen BRABUS Interieuraccessoires: Dazu gehören Aluminium-Komponenten wie Pedalauflagen, Türverriegelungsknöpfe und Schalthebel oder hochwertige Sicht-Carbon Einlagen für Armaturenbrett und Mittelkonsole.
Zusätzlich gibt es auch für das viertürige CLS Coupé ein maßgeschneidertes BRABUS Multimedia-Konzept mit DVD-Wechsler, Spielekonsole und LCD-Monitoren, die in die Kopfstützen integriert werden.
Das 5,5 Liter V8 Kompressortriebwerk des CLS 55 Kompressor erstarkt mit BRABUS K8 Tuning von serienmäßigen 476 PS / 350 kW auf 530 PS / 390 kW bei 6.400 U/min. Parallel steigt das maximale Drehmoment auf 775 Nm bei nur 3.000 Touren an. Nach der BRABUS Leistungskur katapultiert sich der CLS 55 in nur 4,3 Sekunden auf Tempo 100, durcheilt die 200er Marke nach exakt 13,6 Sekunden und erreicht eine elektronisch auf 310 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit.
Alle BRABUS Triebwerke, Getriebe und Differenziale werden mit ARAL Hochleistungsschmierstoffen betrieben. Das enorme Kraftpotenzial der BRABUS Hochleistungstriebwerke kann mit dem BRABUS Spreizlamellensperrdifferenzial mit 40 Prozent Sperrwirkung optimal auf die Straße übertragen werden.
Für alle CLS Motorisierungen werden komplett aus Edelstahl hergestellte BRABUS 4-Rohr Sportauspuffanlagen angeboten. Die präzise abgestimmten Abgassysteme optimieren die Kraftentfaltung und produzieren einen sportlicheren Motorsound.
Für die Karosserie des CLS entwickelten die BRABUS Designer sportlich-elegant geformte Aerodynamikteile, die ihren Feinschliff im Windkanal erhielten. Alle BRABUS Karosseriekomponenten für das viersitzige Coupé werden in Erstausrüstungsqualität aus Pur-R-Rim gefertigt.
Der BRABUS Frontspoiler, der am Serienstoßfänger fixiert wird, verleiht dem CLS Coupé nicht nur ein markanteres Gesicht: Durch die im Windkanal optimierte Formgebung wird der Auftrieb an der Vorderachse reduziert. Als aerodynamisches Gegenstück an der Hinterachse wurde die BRABUS Heckspoilerlippe entwickelt, die nicht nur das bogenförmige Design der Heckpartie stärker akzentuiert: Zusammen mit dem Frontspoiler wird durch die Minimierung des aerodynamischen Auftriebs die Fahrstabilität weiter verbessert.
Nicht nur optische Wirkung haben auch die BRABUS Scheinwerferblenden für die CLS Serienfrontschürze: Je zwei Nebel- und Fernscheinwerfer sorgen für eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn.
Integrierte Einstiegsleuchten sind das herausstechende Feature der BRABUS Seitenschweller für den CLS. Bei Betätigung der Fernbedienung oder Ziehen eines Türgriffes werden auf jeder Fahrzeugseite fünf LED-Leuchten aktiviert. Dadurch wird der Boden seitlich des Fahrzeugs ausgeleuchtet, womit besonders bei Dunkelheit ein sicheres Ein- und Aussteigen ermöglicht wird.
Die BRABUS Heckschürze setzt die vier Endrohre der BRABUS Sportauspuffanlage attraktiv in Szene und trägt durch ihren integrierten Diffusor zum ausgefeilten BRABUS Aerodynamikkonzept für den CLS bei. Von 8Jx17 bis 10.5Jx20 reicht die Bandbreite des BRABUS Räderangebotes für die neue Mercedes CLS Baureihe. Die in Erstausrüstungsqualität gefertigten Leichtmetallfelgen werden in ein- oder mehrteiliger Konstruktion und in drei verschiedenen Designfamilien angeboten.
Als exklusivste Variante stehen mehrteilige BRABUS Monoblock VI Räder in der Kombination 9Jx20 vorne und 10.5Jx20 hinten zur Verfügung. Als maximale Bereifung liefert BRABUS Technologiepartner Pirelli die Größen 245/30 ZR 20 vorne und 285/25 ZR 20 für die Hinterachse.
Speziell auf den Einsatz von sportlichen Niederquerschnittsreifen abgestimmt sind die BRABUS Fahrwerkslösungen, die für alle CLS Varianten angeboten werden. Mit speziell auf die Serienstoßdämpfer abgestimmten Sportfedern kann der Viertürer um ca. 30 Millimeter tiefergelegt werden. Noch sportlichere Ansprüche werden mit dem BRABUS Sportfahrwerk erfüllt, das eine straffere, aber dennoch komfortable Dämpferabstimmung mit der gewünschten Tieferlegung kombiniert. Für die CLS Modelle mit Airmatic Luftfederung bietet BRABUS ein Fahrwerksmodul an, das das Coupé um ca. 25 Millimeter tieferlegt.
Für eine reduzierte Seitenneigung bei schneller Kurvenfahrt und ein noch präziseres Einlenkverhalten wertet BRABUS das CLS Coupé mit speziellen Sportstabilisatoren auf.
Die ebenso effizienten wie standfesten BRABUS Hochleistungsbremsanlagen sind in drei verschiedenen Versionen erhältlich und harmonieren selbstverständlich optimal mit der SBC-Technologie des viertürigen Mercedes.
Exklusives Interieurdesign, das jeden Kundenwunsch erfüllt, ist eine besondere BRABUS Spezialität. Das Angebot für den Mercedes CLS reicht von attraktiven Accessoires bis zum maßgeschneiderten Interieur in besonders weichem und atmungsaktivem, dabei aber besonders strapazierfähigem BRABUS Mastik-Leder und Alcantara.
Das ergonomisch geformte BRABUS Sportlenkrad wird in verschiedenen Leder/Holzdesign Ausführungen angeboten und vermittelt dem Fahrer nicht nur optimalen Kontakt mit der Straße sondern auch eine entspannte Haltung auf langen Strecken.
Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo setzen genauso individuelle Akzente wie die betont sportlichen BRABUS Interieuraccessoires: Dazu gehören Aluminium-Komponenten wie Pedalauflagen, Türverriegelungsknöpfe und Schalthebel oder hochwertige Sicht-Carbon Einlagen für Armaturenbrett und Mittelkonsole.
Zusätzlich gibt es auch für das viertürige CLS Coupé ein maßgeschneidertes BRABUS Multimedia-Konzept mit DVD-Wechsler, Spielekonsole und LCD-Monitoren, die in die Kopfstützen integriert werden.
