Der neue BMW M6 kommt von G-POWER

Für den BMW 645i mit 245 kW/333 PS ermöglicht der Tuner G-Power eine Hubraumerweiterung des Motors auf fünf Liter. Das Aggregat stellt dann eine Leistung von 308 kW/420 PS und ein maximales Drehmoment von 540 Nm zur Verfügung. Es soll das Luxuscoupé in 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen und eine Spitzengeschwindigkeit von 285 km/h erreichen. Allein der Umbau des als G6 5.0 bezeichneten Motors inklusive einer Edelstahl-Hochleistungsabgasanlage und Montage kostet 33.000 Euro.

Passend dazu bietet das Brunsbütteler Unternehmen ein Aerodynamikpaket für 9.600 Euro an. Darin enthalten sind Stoßstangen, Seitenschweller sowie Front- und Heckaufsätze aus Kohle-Cevlar-verstärktem Material. Mittels dieser Teile kann der Auftrieb bei hohen Geschwindigkeiten an der Vorderachse um zirka 20 Kilogramm, an der Hinterachse um rund 23 Kilogramm reduziert werden. Zudem sorgen die Frontelemente für eine größere Frischluftzufuhr für den G-Power Kompressormotor. Zusätzlich offeriert der Tuner die Vorderachsen-Hochleistungsbremsanlage S 85 für knapp 9.000 Euro und zum gleichen Preis die Sechskolbenanlage S 55 für die Hinterachse.

Eine optische Anpassung kann mittels des Komplettradsatzes für 11 800 Euro vorgenommen werden. Die dreiteilige Alu-Felge im 15-Speichendesign verfügt über ein Außenbett aus Edelstahl und wird in 20, 21 und 22 Zoll für sämtliche BMW Modelle angeboten. Der Innenraum kann mit Accessoires wie einer Aluminiumpedalerie oder einer Walknappa-Lederausstattung veredelt werden. Der komplett von G-Power umgerüstete BMW 645i kostet beim Tuner 210.000 Euro. mid/kosi