Tuning
Der neue 3er BMW E90 - Jetzt der ACS3 Schnitzer
19.03.2005
Weitere BilderMit dem neuen E90 hat BMW die nächste Epoche der erfolgreichen Dreier-Reihe eingeläutet. Getreu dem Motto "Die treibende Kraft" setzt der Dreier den Maßstab für Fahrvergnügen in einer neuen Dimension. Eine einfache Formel bringt auf den Punkt, wie die weltweite Fachpresse, im Vorfeld zur offiziellen Präsentation, in unzähligen Fahrtests, den Dreier charakterisiert: Komfort + Hochleistungstechnik + Sportlichkeit = E90
Damit bietet der Dreier eine hervorragende Basis, um aus einem sehr guten BMW einen AC Schnitzer ACS3 zu kreieren. Genau dieser Herausforderung stellen sich derzeit unsere Ingenieure und Designer. Sie entwickeln mit Hochdruck ein Programm, das nach seiner Fertigstellung, keinen Wunsch mehr offenlassen wird.
Erste Herausforderung ist, für den 2.0d, eine Leistungssteigerung zu entwickeln. Diese wird aus einem speziellen Control Unit Programm bestehen und die Leistung des M47D20 TÜ Serienaggregats auf ca. 147 kW / 200 PS erhöhen. Für alle Motorvarianten - mit oder ohne Leistungssteigerung - entwickeln wir Sportnachschalldämpfer, die aus Edelstahl gefertigt werden und die den Abgasdurchsatz verbessern. "Chromender" Abschluß ist die Racing-Auspuffendblende, welche nicht nur als Bestandteil des Schalldämpfers erhältlich sein wird, sondern als rein optische Lösung - als verchromte Auspuffendblende - bereits lieferbar ist.
Zur weitergehenden Steigerung der Fahrdynamik im 3er entwickeln unsere Ingenieure derzeit eine Fülle an Sportfahrwerkskomponenten. Der erste, bereits erfolgreich abgeschlossene, Step war die Umsetzung eines Fahrwerksfedernsatzes, der das Fahrzeug um ca. 25 - 30 mm absenkt.
Im nächsten Schritt stehen ein komplettes Sportfahrwerk sowie ein Stabilisator-Satz und eine Racing Federbeinbrücke für die Vorderachse im Lastenheft der Fahrwerkstechniker. Mit der kompletten Modifikation wird das Fahrverhalten des neuen Dreier noch einmal sportlicher, ohne nennenswerte Komforteinbußen und auch die Sicherheitsreserven - z. B. bei plötzlichen Lastwechseln - werden spürbar erhöht werden. Leichtmetall- und Rennsportfelgen vom Typ II und Typ III sind in verschiedenen Größen bereits heute lieferbar. Von 17 Zoll bis maximal 19 Zoll sind Rad- Reifenkombinationen bis zur Dimension 225/35 R 19 an der Vorderachse und 255/30 R 19 an der Hinterachse oder wahlweise 235/35 R 19 rundum realisierbar.
Die avantgardistische Typ IV Leichtmetallfelge, die mit ihren optional einsetzbaren Chromelementen ein echtes Highlight im Räderbereich darstellt, ist ebenfalls bereits lieferbar. Sie verbindet den 3er in 18 oder 19 Zoll Größe jederzeit sicher mit dem Asphalt und bringt die Leistung optimal auf die Fahrbahn. Darüber hinaus scheinen die neuesten AC Schnitzer Typ IV Räder mit ihrer hochmodernen Optik wie geschaffen für den brandaktuellen Dreier. Die maximale Bereifung entspricht denen der Typ II und Typ III Räder. Für die Bereifung empfehlen wir Hochleistungspneus von Continental und Michelin.
Die Optik des neuen 3er wird durch einen markant konturierten Aerodynamikumbau aufgewertet. Dabei kann der Kunde - abhängig vom persönlichen Geschmack - zwischen der sportlich ausgelegten Variante und dem Chromline-Design (beim Seitenschweller) wählen. Beide Versionen überzeugen durch ihr modernes Design, mit dem die Hochleistungstechnik auch nach außen verstärkt dokumentiert wird.
In der Sportvariante ist der Seitenschweller vollständig in Wagenfarbe lackiert. Bei der Chromlinevariante werden zusätzliche, verchromte Elemente eingesetzt. Einen ganz eigenständigen Gesichtsausdruck erhält der BMW E90 durch den Frontspoiler in neuer Optik. Dieser läßt den 3er noch tiefer wirken und er verbessert gleichzeitig die Abtriebswerte an der Vorderachse. Für das aerodynamische Gleichgewicht sorgen der Dachheckspoiler, der einteilige Heckspoiler und die Heckschürze mit ihrem markanten Unterflurflügelprofil.
Komplettiert wird das AC Schnitzer Aerodynamikprogramm durch die Sportspiegel. Für den Innenraum werden eine Carbon-Innenausstattung in silber "Exklusiv" und dazu passende Sport-Airbaglenkräder angeboten werden. Darüber hinaus stehen bereits heute eine Vielzahl von Aluminium Accessoires, wie z. B. Schaltknöpfe, Handbremsgriffe, Pedale, Fußstütze und ein Cover für das BMW-eigene "i-Drive System", zur Verfügung. Velours Fußmatten werden das Programm abrunden.
Damit bietet der Dreier eine hervorragende Basis, um aus einem sehr guten BMW einen AC Schnitzer ACS3 zu kreieren. Genau dieser Herausforderung stellen sich derzeit unsere Ingenieure und Designer. Sie entwickeln mit Hochdruck ein Programm, das nach seiner Fertigstellung, keinen Wunsch mehr offenlassen wird.
Erste Herausforderung ist, für den 2.0d, eine Leistungssteigerung zu entwickeln. Diese wird aus einem speziellen Control Unit Programm bestehen und die Leistung des M47D20 TÜ Serienaggregats auf ca. 147 kW / 200 PS erhöhen. Für alle Motorvarianten - mit oder ohne Leistungssteigerung - entwickeln wir Sportnachschalldämpfer, die aus Edelstahl gefertigt werden und die den Abgasdurchsatz verbessern. "Chromender" Abschluß ist die Racing-Auspuffendblende, welche nicht nur als Bestandteil des Schalldämpfers erhältlich sein wird, sondern als rein optische Lösung - als verchromte Auspuffendblende - bereits lieferbar ist.
Zur weitergehenden Steigerung der Fahrdynamik im 3er entwickeln unsere Ingenieure derzeit eine Fülle an Sportfahrwerkskomponenten. Der erste, bereits erfolgreich abgeschlossene, Step war die Umsetzung eines Fahrwerksfedernsatzes, der das Fahrzeug um ca. 25 - 30 mm absenkt.
Im nächsten Schritt stehen ein komplettes Sportfahrwerk sowie ein Stabilisator-Satz und eine Racing Federbeinbrücke für die Vorderachse im Lastenheft der Fahrwerkstechniker. Mit der kompletten Modifikation wird das Fahrverhalten des neuen Dreier noch einmal sportlicher, ohne nennenswerte Komforteinbußen und auch die Sicherheitsreserven - z. B. bei plötzlichen Lastwechseln - werden spürbar erhöht werden. Leichtmetall- und Rennsportfelgen vom Typ II und Typ III sind in verschiedenen Größen bereits heute lieferbar. Von 17 Zoll bis maximal 19 Zoll sind Rad- Reifenkombinationen bis zur Dimension 225/35 R 19 an der Vorderachse und 255/30 R 19 an der Hinterachse oder wahlweise 235/35 R 19 rundum realisierbar.
Die avantgardistische Typ IV Leichtmetallfelge, die mit ihren optional einsetzbaren Chromelementen ein echtes Highlight im Räderbereich darstellt, ist ebenfalls bereits lieferbar. Sie verbindet den 3er in 18 oder 19 Zoll Größe jederzeit sicher mit dem Asphalt und bringt die Leistung optimal auf die Fahrbahn. Darüber hinaus scheinen die neuesten AC Schnitzer Typ IV Räder mit ihrer hochmodernen Optik wie geschaffen für den brandaktuellen Dreier. Die maximale Bereifung entspricht denen der Typ II und Typ III Räder. Für die Bereifung empfehlen wir Hochleistungspneus von Continental und Michelin.
Die Optik des neuen 3er wird durch einen markant konturierten Aerodynamikumbau aufgewertet. Dabei kann der Kunde - abhängig vom persönlichen Geschmack - zwischen der sportlich ausgelegten Variante und dem Chromline-Design (beim Seitenschweller) wählen. Beide Versionen überzeugen durch ihr modernes Design, mit dem die Hochleistungstechnik auch nach außen verstärkt dokumentiert wird.
In der Sportvariante ist der Seitenschweller vollständig in Wagenfarbe lackiert. Bei der Chromlinevariante werden zusätzliche, verchromte Elemente eingesetzt. Einen ganz eigenständigen Gesichtsausdruck erhält der BMW E90 durch den Frontspoiler in neuer Optik. Dieser läßt den 3er noch tiefer wirken und er verbessert gleichzeitig die Abtriebswerte an der Vorderachse. Für das aerodynamische Gleichgewicht sorgen der Dachheckspoiler, der einteilige Heckspoiler und die Heckschürze mit ihrem markanten Unterflurflügelprofil.
Komplettiert wird das AC Schnitzer Aerodynamikprogramm durch die Sportspiegel. Für den Innenraum werden eine Carbon-Innenausstattung in silber "Exklusiv" und dazu passende Sport-Airbaglenkräder angeboten werden. Darüber hinaus stehen bereits heute eine Vielzahl von Aluminium Accessoires, wie z. B. Schaltknöpfe, Handbremsgriffe, Pedale, Fußstütze und ein Cover für das BMW-eigene "i-Drive System", zur Verfügung. Velours Fußmatten werden das Programm abrunden.
