Tuning
COBRA N+ Sportkonzept für den Nissan 350Z Roadster
28.03.2005
Weitere BilderDer neue Nissan 350Z Roadster ist da und schon bietet Cobra Technology & Lifestyle mit dem COBRA N+ Sportkonzept exklusive Möglichkeiten an, den offenen Zweisitzer zu veredeln. Selbstverständlich sind die meisten Optionen auch für das 350Z Coupé erhältlich.
Die COBRA N+ Designer entwickelten für den japanischen Sportwagen sportlich gestylte Karosseriekomponenten: Der Frontspoiler, der aus flexiblem PU-Rim gefertigt wird, verleiht dem 350Z nicht nur ein noch markanteres Überholimage, sondern minimiert auch den aerodynamischen Auftrieb an der Vorderachse. Zusätzlich wird die Frontpartie mit einem speziellen Gitter aus hochglänzendem Edelstahl aufgewertet.
Außerdem bietet das COBRA N+ Programm aufregend gestylte Chrom-Stylingelemente, die optisch wie Luftauslässe in den vorderen Kotflügeln wirken, einen Tankdeckel aus poliertem Aluminium sowie Chrom-Cover für die Seitenspiegel. Noch mehr reinrassige Roadster-Optik vermitteln die Chromcover für die serienmäßigen Überrollbügel des offenen 350Z.
Um das Fahrverhalten des Nissan 350Z noch agiler zu machen, entwickelten die COBRA N+ Ingenieure maßgeschneiderte Rad/Reifen-Kombination in 18, 19 und 20 Zoll Durchmesser sowie darauf abgestimmte Tieferlegungssätze und Sportfahrwerke. Als maximale Variante bietet das Räderprogramm CN6 Leichtmetallfelgen im sportlichen Vielspeichendesign. In den Größen 8.5Jx20 mit 245/30 ZR 20 Bereifung vorne und 9.5Jx20 hinten mit 275/30 ZR 20 Pneus wird der vorhandene Platz in den Radhäusern optimal ausgefüllt.
Dazu gibt es wahlweise Sportfedern für eine Tieferlegung des Roadsters um ca. 30 Millimeter oder zwei höhenverstellbare Gewindesportfahrwerke. Die aus Edelstahl gefertigten Fahrwerke sind wahlweise nur in Zugstufendämpfung oder in Druck- und Zugstufendämpfung verstellbar. Bei beiden Versionen können Coupé und Roadster um 20 bis 40 Millimeter an Vorder- und Hinterachse tiefergelegt werden.
Der Edelstahl-Sportendschalldämpfer verleiht dem 350 Z nicht nur eine aufregendere Heckansicht, sondern auch einen noch kernigeren Motorsound. Das Cockpit des Zweisitzers kann in beiden Karosserievarianten mit speziellen Edelstahl-Einstiegsleisten mit beleuchtetem COBRA N+ Logo aufgewertet werden.
Die COBRA N+ Designer entwickelten für den japanischen Sportwagen sportlich gestylte Karosseriekomponenten: Der Frontspoiler, der aus flexiblem PU-Rim gefertigt wird, verleiht dem 350Z nicht nur ein noch markanteres Überholimage, sondern minimiert auch den aerodynamischen Auftrieb an der Vorderachse. Zusätzlich wird die Frontpartie mit einem speziellen Gitter aus hochglänzendem Edelstahl aufgewertet.
Außerdem bietet das COBRA N+ Programm aufregend gestylte Chrom-Stylingelemente, die optisch wie Luftauslässe in den vorderen Kotflügeln wirken, einen Tankdeckel aus poliertem Aluminium sowie Chrom-Cover für die Seitenspiegel. Noch mehr reinrassige Roadster-Optik vermitteln die Chromcover für die serienmäßigen Überrollbügel des offenen 350Z.
Um das Fahrverhalten des Nissan 350Z noch agiler zu machen, entwickelten die COBRA N+ Ingenieure maßgeschneiderte Rad/Reifen-Kombination in 18, 19 und 20 Zoll Durchmesser sowie darauf abgestimmte Tieferlegungssätze und Sportfahrwerke. Als maximale Variante bietet das Räderprogramm CN6 Leichtmetallfelgen im sportlichen Vielspeichendesign. In den Größen 8.5Jx20 mit 245/30 ZR 20 Bereifung vorne und 9.5Jx20 hinten mit 275/30 ZR 20 Pneus wird der vorhandene Platz in den Radhäusern optimal ausgefüllt.
Dazu gibt es wahlweise Sportfedern für eine Tieferlegung des Roadsters um ca. 30 Millimeter oder zwei höhenverstellbare Gewindesportfahrwerke. Die aus Edelstahl gefertigten Fahrwerke sind wahlweise nur in Zugstufendämpfung oder in Druck- und Zugstufendämpfung verstellbar. Bei beiden Versionen können Coupé und Roadster um 20 bis 40 Millimeter an Vorder- und Hinterachse tiefergelegt werden.
Der Edelstahl-Sportendschalldämpfer verleiht dem 350 Z nicht nur eine aufregendere Heckansicht, sondern auch einen noch kernigeren Motorsound. Das Cockpit des Zweisitzers kann in beiden Karosserievarianten mit speziellen Edelstahl-Einstiegsleisten mit beleuchtetem COBRA N+ Logo aufgewertet werden.
