Tuning
H&R auf Fuchsjagd - Der VW Fox mit Sportfahrwerk
18.04.2005
Gerade wird der neue VW Fox präsentiert und schon bietet H&R diverse Modifikationen für den Kleinwagen an. Die auf die Serienstoßdämpfer abgestimmten Sportfedern aus einem speziellen hochfesten Stahl legen den Fox ca. 45mm tiefer.
Die sportliche Variante der H&R Fahrwerksmodifikationen, das verstellbare Gewindefahrwerk, lässt den Neuling optisch gut dastehen. Die Höhe des Fahrzeugs lässt sich der jeweils verwendeten Rad/ Reifenkombination im Rahmen der TÜV geprüften Werte anpassen. Ebenfalls erhältlich ist ein H&R Cup Kit Fahrwerk, eine Kombination aus Sportstoßdämpfern und der bekannten H&R Federtechnik.
Zweifach verstellbare H&R Stabilisatoren verringern die Seitenneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und verbessern das Handling des Brasilianers. Aluminium Spurverbreiterungen zwischen 10 und 60mm pro Achse für Serien- und Tuner-Räder lassen den Volkswagen noch dynamischer wirken.
Die sportliche Variante der H&R Fahrwerksmodifikationen, das verstellbare Gewindefahrwerk, lässt den Neuling optisch gut dastehen. Die Höhe des Fahrzeugs lässt sich der jeweils verwendeten Rad/ Reifenkombination im Rahmen der TÜV geprüften Werte anpassen. Ebenfalls erhältlich ist ein H&R Cup Kit Fahrwerk, eine Kombination aus Sportstoßdämpfern und der bekannten H&R Federtechnik.
Zweifach verstellbare H&R Stabilisatoren verringern die Seitenneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und verbessern das Handling des Brasilianers. Aluminium Spurverbreiterungen zwischen 10 und 60mm pro Achse für Serien- und Tuner-Räder lassen den Volkswagen noch dynamischer wirken.
