Tuning
Der neue AC Schnitzer ACS7 Facelift
15.06.2005
Weitere BilderLuxus und hervorragende Fahreigenschaften - diese beiden Attribute vereint der neue Siebener BMW wie keine andere Luxuslimousine. Besitzer dieses Automobils, die noch mehr sportliche Dynamik wünschen, sind bei AC Schnitzer an der richtigen Adresse.
Die Luxuslimousine gewinnt durch den eleganten Aerodynamikkit weiter an Faszination. Die Front der Limousine wird durch eine neue, markante Schürze inklusive Gitter geprägt, die nicht nur optische Vorzüge hat: Diese erhöht die Abtriebswerte an der Vorderachse, was sich besonders bei hohen Geschwindigkeiten durch ein noch stabileres Fahrverhalten bemerkbar macht. Optional ist ein Chromline-Set lieferbar, welches rund um das Gitter des Kühlergrills eingesetzt wird.
Am Fahrzeugheck kommt eine neu entwickelte Heckschürze zum Einsatz, die je nach Kundenwunsch in zwei Ausführungen angeboten wird. In der ersten Ausbaustufe ist der Auspuff, wie beim Serienfahrzeug, unsichtbar. Die zweite Variante ermöglicht durch einen entsprechenden Ausschnitt die harmonische Integration des AC Schnitzer Sportnachschalldämpfers mit verchromter Auspuffendblende. Für beide Versionen ist ebenfalls ein Chromline-Set verfügbar, mit dem die Verstrebung in der Heckschürze akzentuiert werden kann.
Weiterhin sorgen ein Dachheckspoiler, ein einteiliger Heckspoiler sowie Spiegelcover für die optische wie aerodynamische Balance. Die Verbindung zwischen Front und Fahrzeugheck bilden die AC Schnitzer Seitenschweller, welche mittels Chromline-Set ebenfalls weiter veredelt werden können.
Mehr Fahrspaß und eine aufregendere Optik bieten die AC Schnitzer Leichtmetallräder in verschiedenen Designs und Größen. Verfügbar sind Leichtmetallfelgen vom Typ II und Typ IV sowie Rennsportfelgen des Typ II, III und IV. Wer es gerne etwas größer und breiter möchte, kann Dimensionen bis 22" auswählen. Als maximale Rad- Reifenkombination bieten wir die AC Schnitzer Leichtmetallfelgen Typ II in 10,5J x 22" mit Bereifung 265/30 R 22 an der Vorder- und 295/25 R 22 an der Hinterachse an. Mit der 19" Größe ist die Weiterverwendung der Serienbereifung möglich. Für die Bereifung empfehlen wir Continental und Michelin.
Für eine gegenüber dem Serienauto noch weiter verbesserte Fahrdynamik bei unverändert hohem Fahrkomfort werden Fahrwerksfedernsätze mit progressiven Spezialfedern entwickelt. Durch die Tieferlegung um 25 Millimeter werden die Kurvenqualitäten der Limousine noch weiter verbessert.
Für den Innenraum stehen 4-Speichen-Sport-Airbaglenkräder oder Velours Fußmatten genau so zur Verfügung wie die AC Schnitzer typischen Aluminium Pedale und Fußstützen. Durch die Neuentwicklung eines Aluminium Covers für den Controller des BMW-eigenen "i-Drive System" im Design der Typ IV Felge erfährt das sprichwörtliche "i-Tüpfelchen" eine treffende Doppeldeutigkeit
Lieferbar wird das komplette AC Schnitzer Spezialteileprogramm für den BMW 7er Facelift, aller Voraussicht nach, ab Herbst 2005 sein - das ebenso vollständige Programm für die Fahrzeugmodelle ohne Facelift steht selbstverständlich sofort zur Verfügung.
Die Luxuslimousine gewinnt durch den eleganten Aerodynamikkit weiter an Faszination. Die Front der Limousine wird durch eine neue, markante Schürze inklusive Gitter geprägt, die nicht nur optische Vorzüge hat: Diese erhöht die Abtriebswerte an der Vorderachse, was sich besonders bei hohen Geschwindigkeiten durch ein noch stabileres Fahrverhalten bemerkbar macht. Optional ist ein Chromline-Set lieferbar, welches rund um das Gitter des Kühlergrills eingesetzt wird.
Am Fahrzeugheck kommt eine neu entwickelte Heckschürze zum Einsatz, die je nach Kundenwunsch in zwei Ausführungen angeboten wird. In der ersten Ausbaustufe ist der Auspuff, wie beim Serienfahrzeug, unsichtbar. Die zweite Variante ermöglicht durch einen entsprechenden Ausschnitt die harmonische Integration des AC Schnitzer Sportnachschalldämpfers mit verchromter Auspuffendblende. Für beide Versionen ist ebenfalls ein Chromline-Set verfügbar, mit dem die Verstrebung in der Heckschürze akzentuiert werden kann.
Weiterhin sorgen ein Dachheckspoiler, ein einteiliger Heckspoiler sowie Spiegelcover für die optische wie aerodynamische Balance. Die Verbindung zwischen Front und Fahrzeugheck bilden die AC Schnitzer Seitenschweller, welche mittels Chromline-Set ebenfalls weiter veredelt werden können.
Mehr Fahrspaß und eine aufregendere Optik bieten die AC Schnitzer Leichtmetallräder in verschiedenen Designs und Größen. Verfügbar sind Leichtmetallfelgen vom Typ II und Typ IV sowie Rennsportfelgen des Typ II, III und IV. Wer es gerne etwas größer und breiter möchte, kann Dimensionen bis 22" auswählen. Als maximale Rad- Reifenkombination bieten wir die AC Schnitzer Leichtmetallfelgen Typ II in 10,5J x 22" mit Bereifung 265/30 R 22 an der Vorder- und 295/25 R 22 an der Hinterachse an. Mit der 19" Größe ist die Weiterverwendung der Serienbereifung möglich. Für die Bereifung empfehlen wir Continental und Michelin.
Für eine gegenüber dem Serienauto noch weiter verbesserte Fahrdynamik bei unverändert hohem Fahrkomfort werden Fahrwerksfedernsätze mit progressiven Spezialfedern entwickelt. Durch die Tieferlegung um 25 Millimeter werden die Kurvenqualitäten der Limousine noch weiter verbessert.
Für den Innenraum stehen 4-Speichen-Sport-Airbaglenkräder oder Velours Fußmatten genau so zur Verfügung wie die AC Schnitzer typischen Aluminium Pedale und Fußstützen. Durch die Neuentwicklung eines Aluminium Covers für den Controller des BMW-eigenen "i-Drive System" im Design der Typ IV Felge erfährt das sprichwörtliche "i-Tüpfelchen" eine treffende Doppeldeutigkeit
Lieferbar wird das komplette AC Schnitzer Spezialteileprogramm für den BMW 7er Facelift, aller Voraussicht nach, ab Herbst 2005 sein - das ebenso vollständige Programm für die Fahrzeugmodelle ohne Facelift steht selbstverständlich sofort zur Verfügung.
