Tuning
BRABUS-Tuning für die neue Mercedes M-Klasse
24.06.2005
Weitere BilderBRABUS bietet das weltweit größte Motortuning-Programm für Mercedes-Benz Automobile an, das selbstverständlich auch auf die neue M-Klasse adaptiert wurde. Für die CDI Turbodieselmodelle entwickelten die BRABUS Motoreningenieure die BRABUS PowerXtra Leistungskits, die selbstverständlich auch für Fahrzeuge mit Partikelfilter TÜV-geprüft sind und in der gleichen Schadstoffklasse wie das Serienauto eingestuft sind.
Für das Selbstzünder Spitzenmodell ML 320 CDI konzipierte BRABUS die Leistungsstufe D6 (III). Damit stehen eine Spitzenleistung von 272 PS / 200 kW und ein bärenstarkes Drehmoment von 590 Nm bei nur 1.600 Touren zur Verfügung.
Bei den Benziner-Modellen reicht das BRABUS Motortuningprogramm vom B7 Leistungskit, der dem ML 350 zu einer Leistungssteigerung auf 287 PS / 211 kW verhilft, bis zum 445 PS / 327 kW starken 6.1 S Hubraummotor für den ML 500. Mit diesem Triebwerk, das auch besonders durch sein maximales Drehmoment von 635 Nm bei 4.500 U/min fasziniert, beschleunigt das Allradauto in nur 5,5 Sekunden von 0 – 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h.
Alle BRABUS Motoren werden exklusiv mit ARAL Hochleistungsmotoröl geschmiert. Für alle M- Klasse Motorisierungen gibt es speziell abgestimmte Edelstahl-Sportauspuffanlagen mit vier verchromten Endrohren.
Um die Optik der neuen M-Klasse noch individueller und exklusiver zu gestalten, bietet BRABUS ein ebenso innovatives wie attraktives Optik-Paket an. Der Frontstoßfänger wird mit der Off Road Blende veredelt, deren hochglanzverchromte Elemente wahlweise mit einer chromartigen Oberfläche oder Lackierung in Wagenfarbe kombiniert werden können. Darüber hinaus erhält das Allradauto mit maßgeschneiderten BRABUS Zusatzscheinwerfereinsätzen mit Fern- und Nebelleuchten ein noch markanteres Gesicht.
Die Schwellerpartien können mit den BRABUS Seitenschwellern aerodynamisch günstiger gestaltet werden. Die in die Seitenleisten integrierten Leuchten verbinden elegantes Design mit einem Sicherheitsfeature: Die Einstiegsbeleuchtung wird durch Ziehen eines Türgriffs oder Betätigen der serienmäßigen Fernbedienung der Zentralverriegelung aktiviert.
Das Heck der M-Klasse wird mit der Off Road Blende aufgewertet, die in den gleichen Farbkombinationen wie die Frontblende erhältlich ist und die Vierrohrauspuffanlage perfekt in Szene setzt.
Selbstverständlich wird die exklusive BRABUS Optik auch durch die maßgeschneiderten Monoblock Räder geprägt. In 20 Zoll Durchmesser kann der SUV mit mehrteiligen Monoblock VI Felgen der Dimension 9.5Jx20 mit 265/45 ZR 20 oder 275/40 ZR 20 Bereifung bestückt werden.
Als größte Variante für die neue M-Klasse bietet Monoblock VI Leichtmetallfelgen im 10Jx22 Kingsize Format an. Die ganz polierten, einteiligen Räder bestechen nicht nur durch ihr markantes Design mit sechs kräftigen Doppelspeichen, sondern vor allem durch ihre maximale Festigkeit. Die Technologiepartner Pirelli und Yokohama steuern die optimale Bereifung bis zur Kombination 265/35 ZR 22 vorne und 295/30 ZR 22 auf der Hinterachse bei.
Speziell abgestimmt auf diese Rad/Reifen-Kombinationen sind die BRABUS Fahrwerkskomponenten. Für Fahrzeuge mit konventioneller Stahlfederung bietet BRABUS wahlweise Sportfedern für eine Tieferlegung um ca. 30 Millimeter oder ein sportlich-komfortabel abgestimmtes Sportfahrwerk an. Für die M-Klasse Modelle mit AIRMATIC Luftfederung entwickelten die BRABUS Fahrwerksingenieure ein spezielles Steuermodul, das das Fahrzeug um ca. 30 Millimeter tieferlegt.
Um die aktive Sicherheit des neuen SUV weiter zu optimieren bietet BRABUS Hochleistungsbremsanlagen in verschiedenen Ausführungen an. In der Spitzenversion werden an der Vorderachse 12-Kolben Aluminium-Festsättel mit innenbelüfteten und gelochten 380 x 36 Millimeter Scheiben kombiniert. Zusammen mit 6-Kolben-Festsätteln und 355 x 28 mm Bremsscheiben an der Hinterachse werden Verzögerungsleistungen erzielt, die normalerweise reinrassigen Sportwagen vorbehalten sind.
Eine weitere BRABUS Spezialität für die neue Mercedes M-Klasse sind exklusive Optionen fürs Interieur: Edelstahleinstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo, ein ergonomisch geformtes Sportlenkrad und lederbezogene Türaufsatzelemente als Upgrade zur Serienlederausstattung gehören genauso zum Programm wie exklusive Volllederausstattungen in hochwertig verarbeiteten Kombinationen aus feinstem Mastik Leder und Alcantara.
Zusätzlich entwickelten die BRABUS Elektroniker ein maßgeschneidertes Multimedia-System für die Mercedes M-Klasse, das in verschiedenen Ausbaustufen harmonisch in den Innenraum des SUV integriert werden kann.
Für das Selbstzünder Spitzenmodell ML 320 CDI konzipierte BRABUS die Leistungsstufe D6 (III). Damit stehen eine Spitzenleistung von 272 PS / 200 kW und ein bärenstarkes Drehmoment von 590 Nm bei nur 1.600 Touren zur Verfügung.
Bei den Benziner-Modellen reicht das BRABUS Motortuningprogramm vom B7 Leistungskit, der dem ML 350 zu einer Leistungssteigerung auf 287 PS / 211 kW verhilft, bis zum 445 PS / 327 kW starken 6.1 S Hubraummotor für den ML 500. Mit diesem Triebwerk, das auch besonders durch sein maximales Drehmoment von 635 Nm bei 4.500 U/min fasziniert, beschleunigt das Allradauto in nur 5,5 Sekunden von 0 – 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h.
Alle BRABUS Motoren werden exklusiv mit ARAL Hochleistungsmotoröl geschmiert. Für alle M- Klasse Motorisierungen gibt es speziell abgestimmte Edelstahl-Sportauspuffanlagen mit vier verchromten Endrohren.
Um die Optik der neuen M-Klasse noch individueller und exklusiver zu gestalten, bietet BRABUS ein ebenso innovatives wie attraktives Optik-Paket an. Der Frontstoßfänger wird mit der Off Road Blende veredelt, deren hochglanzverchromte Elemente wahlweise mit einer chromartigen Oberfläche oder Lackierung in Wagenfarbe kombiniert werden können. Darüber hinaus erhält das Allradauto mit maßgeschneiderten BRABUS Zusatzscheinwerfereinsätzen mit Fern- und Nebelleuchten ein noch markanteres Gesicht.
Die Schwellerpartien können mit den BRABUS Seitenschwellern aerodynamisch günstiger gestaltet werden. Die in die Seitenleisten integrierten Leuchten verbinden elegantes Design mit einem Sicherheitsfeature: Die Einstiegsbeleuchtung wird durch Ziehen eines Türgriffs oder Betätigen der serienmäßigen Fernbedienung der Zentralverriegelung aktiviert.
Das Heck der M-Klasse wird mit der Off Road Blende aufgewertet, die in den gleichen Farbkombinationen wie die Frontblende erhältlich ist und die Vierrohrauspuffanlage perfekt in Szene setzt.
Selbstverständlich wird die exklusive BRABUS Optik auch durch die maßgeschneiderten Monoblock Räder geprägt. In 20 Zoll Durchmesser kann der SUV mit mehrteiligen Monoblock VI Felgen der Dimension 9.5Jx20 mit 265/45 ZR 20 oder 275/40 ZR 20 Bereifung bestückt werden.
Als größte Variante für die neue M-Klasse bietet Monoblock VI Leichtmetallfelgen im 10Jx22 Kingsize Format an. Die ganz polierten, einteiligen Räder bestechen nicht nur durch ihr markantes Design mit sechs kräftigen Doppelspeichen, sondern vor allem durch ihre maximale Festigkeit. Die Technologiepartner Pirelli und Yokohama steuern die optimale Bereifung bis zur Kombination 265/35 ZR 22 vorne und 295/30 ZR 22 auf der Hinterachse bei.
Speziell abgestimmt auf diese Rad/Reifen-Kombinationen sind die BRABUS Fahrwerkskomponenten. Für Fahrzeuge mit konventioneller Stahlfederung bietet BRABUS wahlweise Sportfedern für eine Tieferlegung um ca. 30 Millimeter oder ein sportlich-komfortabel abgestimmtes Sportfahrwerk an. Für die M-Klasse Modelle mit AIRMATIC Luftfederung entwickelten die BRABUS Fahrwerksingenieure ein spezielles Steuermodul, das das Fahrzeug um ca. 30 Millimeter tieferlegt.
Um die aktive Sicherheit des neuen SUV weiter zu optimieren bietet BRABUS Hochleistungsbremsanlagen in verschiedenen Ausführungen an. In der Spitzenversion werden an der Vorderachse 12-Kolben Aluminium-Festsättel mit innenbelüfteten und gelochten 380 x 36 Millimeter Scheiben kombiniert. Zusammen mit 6-Kolben-Festsätteln und 355 x 28 mm Bremsscheiben an der Hinterachse werden Verzögerungsleistungen erzielt, die normalerweise reinrassigen Sportwagen vorbehalten sind.
Eine weitere BRABUS Spezialität für die neue Mercedes M-Klasse sind exklusive Optionen fürs Interieur: Edelstahleinstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo, ein ergonomisch geformtes Sportlenkrad und lederbezogene Türaufsatzelemente als Upgrade zur Serienlederausstattung gehören genauso zum Programm wie exklusive Volllederausstattungen in hochwertig verarbeiteten Kombinationen aus feinstem Mastik Leder und Alcantara.
Zusätzlich entwickelten die BRABUS Elektroniker ein maßgeschneidertes Multimedia-System für die Mercedes M-Klasse, das in verschiedenen Ausbaustufen harmonisch in den Innenraum des SUV integriert werden kann.
