BMW X5

Seit dem Millenniums-Jahr 2000 gibt es in Deutschland den BMW X5 zu kaufen: Dieser ist ein SUV, wenngleich BMW für das Fahrzeug eine eigene Kategorie eingeführt hat und den X5 als SAV, also: Sports Activity Vehicle bezeichnet. Die Sportlichkeit wird hier nicht mit dem Gebräuchlichen, sondern dem eher zum BMW-Image passenden Aktiven verbunden. Wie dem auch sei: Der BMW X5 ist mittlerweile in der zweiten Generation angekommen, die erste wurde zwiscn 1999 und 2006 produziert, 2003 erfolgte ein Facelift. Wie bei vielen anderen Fahrzeugen der SUV-Klasse, die vom Design her Anleihen von Geländewagen nehmen und Offraod-Tauglichkeit suggerieren, liegen die Stärken des X5 nach Einschätzung von Fachleuten nicht jenseits der befestigten Wege. Das ist keineswegs schlimm, denn die meisten Käufer der großen SUVs sind mehr auf andere Fakten bedacht: Hoher Sitz, Sicherheit und Geräumigkeit sind wesentliche Faktoren, die zum Kauf anregen. Im August 2006 hat BMW die zweite Generation des X5 vorgestellt, der Anfang 2007 auf den deutschen Markt kam. Das Fahrzeug wurde in den USA hergestellt, dort lag bislang auch der Haupt-Absatzmarkt für den BMW X5. Neben dem xDrive, einem weiterentwickelten Allrad-Antrieb, hat die zweite X5-Generation vor alem eine optionale dritte Sitzreihe aufzuweisen, darüber hinaus diverse technische Optionen, die der Komfort-Steigerung dienen.