BMW X6 Active Hybrid

Alles ist relativ, weiß die Menschheit seit Albert Einstein. Das gilt auch für Hybrid-Autos: Diese, in unterschiedlicher Ausprägung und Form elektrifizierten Fahrzeuge gelten als spritsparender Zwischenschritt auf dem Wege in die Post-Verbrennungsmotor-Automobilität.

Ähnlich sperrig wie dieses Wort ist auch die Hybrid-Technologie, die nämlich einen herkömmlichen Verbrennungsmotor, Elektromotor und Akku in einem Fahrzeug unterbringen muss. Das führt zu Gewichtszunahme und Mehrverbrauch, der durch die Systemtechnologie erst einmal hereingeholt werden muss.

 

Das gilt auch für den X6 Active Hybrid aus dem Hause BMW. Das SUV hat neben dem leistungsstarken Verbrennungsmotor auch noch zwei Elektromotoren mit an Bord, natürlich auch einen Akku: Damit kann das Gefährt unter der Schwelle von 65 km/h rein elektrisch und lokal emissionsfrei fahren.

 

Dennoch handelt es sich bei dem BMW X6 Active Hybrid keinesfalls um ein Öko-Auto, eher um eines, dass beliebte, spritsaufende SUV gewissensverträglicher gestaltet, ohne an der wuchtigen Dynamik der Fahrzeuge zu kratisch. Der BMW X6 Active Hybrid kommt auf eine Systemleistung von stolzen 485 PS, was das zweieinhalb Tonnen schwere Gefährt in 5,6 Sekunden auf Tempo 100 katapultiert.

 

Als durchschnittlicher Verbrauch werden 9,9 Liter pro 100 Kilometer angegeben. Rund 20 Prozent weniger als bei herkömmlichen Fahrzeugen dieser Art sollen es sein. Tests haben ergeben, dass es durchaus weniger sein könnte, wenn die Batterie eine größere Kapazität aufzuweisen hätte und mehr rein elektrisches Fahren ermöglichte.