Fiat Punto Evo

In große Fußstapfen tritt der Fiat Punto Evo: Es handelt sich um den Nachfolger für den erfolgreichen Fiat Grande Punto, der in Europa reüssieren konnte. Mit dem Fiat Punto Evo will der italienische Autobauer den Erfolg wiederholen und gleichzeitig mit fortschrittlicher Technologie Punkte sammeln. Der Fiat Punto Evo ist eine Weiterentwicklung des Grande Punto von Fiat.

Außen hat Fiat dem Evo zahlreiche kosmetische Überarbeitungen mit auf den Weg gegeben. Vorn sieht der Fiat Punto Evo dem Fiat Grande Punto nicht mehr sonderlich ähnlich. Wie schon beim Fiat 500 ziert auch das Fiat-Logo vorn die Chromleiste am Fiat Punto Evo. Innen hat Fiat dem Evo reichlich hochwertigere Verbauungen zugesprochen. Fortschrittlich ist der Punto Evo auch bei der Geräuschdämmung, die beim Grande Punto Anlass zur Kritik gegeben hatte.

Der Fiat Punto Evo hat einen Kofferaum, der 275 Liter Ladevolumen hat. Das lässt sich per Umsgestaltung des Inneren, namentlich der Rückbank, die sich umklappen lässt, auf 1.020 Liter erweitern. Damit ist der Punto für Transportarbeiten im Rahmen durchaus geeignet.

Fiat hebt selbst die Motorisierung des Fiat Punto Evo hervor. Die Aggregate sollen durch die Anwendung weiterentwickelter Technologie weniger verbrauchen. Für den Benziner mit 99 kW, also 135 PS sollen es durchschnittlich 5,6 Liter sein, die das Auto auf 100 Kilometer verbraucht und damit ein Lieter weniger als der Grande Punto 1.4 T-Jet. Ab Januar 2010 sollen noch ein Saugmotor mit 77 kW und ein Turbolader mit 135 PS folgen, kombiniert mit einer Start-Stopp-Automatik. Die Diesel-Motoren für den Fiat Punto Evo kommen auf 55 bzw. 70 kW. Sie sollen 4,1 bzw. 4,2 Liter pro 100 Kilometer im Durchschnitt verbrauchen.

Eine gute Nachricht für die Sicherheit: Der Fiat Punto Evo hat endlich ESP serienmäßig mit an Bord, eine Berganfahrhilfe ist auch dabei. Sieben Airbags hat Fiat seinem Punto Evo mit gegeben, ABS ist eine Selbstverständlichkeit.