Peugeot 3008

Einen Crossover wirft der französische Autobauer Peugeot auf den Markt: Der Peugeot 3008 soll die Merkmale eines SUV, eines Vans und einer Limousine in einem Fahrzeug vereinen. Der 3008 ist zwischen dem Peugeot 308 und dem Peugeot 308 SW angesiedelt, kaum größer als der erstere, dafür höher. Peugeot zielt mit dem Peugeot 3008 auf eine Zielgruppe, die Platz in variabler Gestaltung benötigt. Platz für Familienmitglieder, Platz für den Transport von Gerätschaften und Platz auch nach oben, um dem Fahrer das SUV-Gefühl zumindest im Ansatz zu vermitteln. So ist auch der Peugeot 3008 kaum überraschend mit großer Flexibilität ausgestattet: Angefangen bei den beiden Heckklappen, über die drei Ebenen des Kofferaumbodens bis hin zum maximalen Stauraum von 1.241 Litern. Innen soll ein Panorama-Glasdach, das 1,60 Quadratmeter misst, für mehr Helligkeit sorgen. Auffällig (und wahrscheinlich gewöhnungsbedürftig) ist das HUD, das Head-up-Display, das man aus der Welt der Kampfflugzeuge kennt: Auf dieser Projektionsfläche werden dem Fahrer wichtige Infos übermittelt. Peugeot will den 3008 mit mehreren Motor-Varianten an den Start schicken, die umweltfreundlichste soll 4,9 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. Ab 2011 soll der 3008 als erstes Auto des Konzerns PSA Pegeot Citroen mit der Hybrid4-Technologie auf den Markt gebracht werden.