Seat Altea Freetrack

Ein Cross-Over-Auto aus dem Hause Seat: Der Seat Altea Freetrack mischt die eher biederen Familien-Vans mit dem Geländewagen und besetzt damit eine Nische. Die Basis für den SUV-Van bildet der Altea XL, der etwas aufgebockt wurde: Die um vier Zentimeter erhöhte Bodenfreiheit ist durch die 17-Zoll-Räder optisch noch verstärkt worden. Das gleiche gilt für die Front- und Heckschürzen und die Blenden über den Rädern: Optisch hebt sich die Kreuzung Seat Altea Freetrack deutlich vom alltagstauglichen Seat Altea –Van ab. Das dürfte hinsichtlich des Gefallens die Fahrergemeinde spalten. Innen ist noch immer reichlich Platz, die Flexibilität ist ebenfalls erhalten geblieben. Unter der Haube werkelt im Freetrack entweder ein 2,0 Liter TFSI mit 200 Pferdestärken, der den Altea Freetrack mit seinen 1,6 Tonnen Gewicht in 7,5 Sekunden auf Tempo 100 bringt. Der TDI-Motor kommt auf 170 PS, hier braucht es 1,2 Sekunden länger, um Tempo 100 zu erreichen.