Seat Exeo

Im letzten Drittel des Jahres 2008 hat der spanische Ableger des Volkswagen-Konzerns den Seat Exeo auf den Markt gebracht. Dabei handelt es sich um ein Mittelklasse-Modell, mit dem Seat seine Palette um ein Exemplar jenseits des Seat Toledo erweitert. Der Exeo basiert auf einer Auto Plattform (Audi A4 B7), ist aber äußerlich stark an die von Seat gewohnten Design-Elemente herangeführt worden. Seat hat mit dem Exeo den ersten Schritt in Richtung Ausweitung des Modell-Portfolios unternommen, die Offensive soll dem Konzern aus den Turbulenzen helfen. Mit dem Exeo hat sich Seat zunächst einmal die Mittelklasse vorgenommen, dem Stufenheck-Exeo wird rasch eine Kombi-Variante folgen. Die ersten Reaktionen sind durchaus nicht negativ, was vor allem am Nimbus der Audi-Qualität liegt, auch wenn die Grundlage für den Seat Exeo bereits einige Jährchen auf dem Buckel hat. Der Exeo läuft auch mit einigen Leckerlis hinsichtlich Komfort und Sicherheit vom Band, nicht zuletzt das immer wichtiger werdende ESP ist an Bord; nicht nur in Spanien wird man sich an der Klimaautomatik freuen.