VW Golf Variant 2009 I

Der neue Golf VI ist nun auch als Variant auf deutschen Straßen unterwegs. Volkswagen pflegt damit eines seiner Erfolgsmodelle, den in der Vergangenheit hat der Golf Variant vor allem als Firmenfahrzeug zahlreiche Käufer finden können. Wer sich für das Gefährt interessiert, sollte mindestens 18.500 Euro bereithalten, denn ab diesem Niveau geht es preislich los.

Dafür erhält der Käufer einen Golf Variant, der mit sechs Airbags, ESP, Tagfahrlich, elektrischen Fensterhebern sowie gleichsam elektrisch verstellbaren Außenspiegeln und einer Zentralverriegelung (Funkfernbedienung) versehen ist. Auch die Klimaanlage ist dann bereits mit an Bord.

Volkswagen lässt den Golf Variant mit sechs Motoren an den Start gehen. Vier davon sind Benziner, deren beiden stärkste Versionen TSI sind und auch mit DSG bestellbar sind. Der Verbrauch dieser Motoren liegt laut Volkswagen bei 6,3 bzw. 6,4 Litern auf 100 Kilometer, mit DSG sinkt dieser auf 6,0 bzw. 6,1 Liter. Die beiden leistungsschwächeren Antriebe verbrauchen auf dem gleichen Niveau.

Die beiden Diesel haben 77 bzw. 103 Kilowatt (= 105 bzw. 140 PS) und kommen auf einen Verbrauch von 4,5 bzw. 5,0 Liter auf 100 Kilometer. Wer das kleinere Diesel-Modell als Bluemotion-Version bestellt, senkt den Verbrauch auf durchschnittlich 4,2 Liter auf 100 Kilometer, gibt Volkswagen an.

Angeboten werden die Golf Variant von Volkswagen in den Ausstattungsvarianten Conceptline, Trendline und Highline.