VW Polo V (2009)

Der Polo aus dem Hause Volkswagen geht in die fünfte Generation: Seit März 2009 wird dieser verkauft. Der fünfte Polo hat mit dem ersten reichlich wenig zu tun, was mit der gewandelten Philosophie des Polo zu tun hat: Volkswagen wollte ursprünglich mit dem VW Polo eine Discount-Variante des Audi 50 auf dem Markt etablieren; entsprechend ist der Polo anfangs sogar noch unterhalb des VW Käfer aufgestellt gewesen. Doch schon die vierte Generation des Polo hat den Kleinwagen in weit höhere Kategorien vorstoßen lassen – den Abmessungen zufolge konnte er mit dem Golf II bereits mithalten. Die Generation fünf ist gegenüber der vierten noch einmal etwas gewachsen: In Länge und Breite hat der Polo V zugelegt, während zugleich die Höhe des Fahrzeugs etwas gesunken ist. Das Leergewicht hat deutlich abgenommen, 7,5 Prozent sollen es sein, was dem generellen Trend folgt, durch geringeres Gewicht auch den Verbrauch zu senken. Wie üblich gibt es den Polo als Fünfsitzer mit erheblicher Flexibilität bei der Verwendung des Innenraums: So lässt sich das 280 Liter umfassende Volumen des VW Polo auf 952 Liter erhöhen. Verbessert hat sich die technische Ausstattung des VW Polo: ABS, Fahrer und Beifahrer-Airbag, sowie Kopf- und Seitenairbags vorn sind inbegriffen. Bei Kleinwagen alles andere als selbstverständlich, dafür von hoher Bedeutung für die Sicherheit, ist ESP, das ebenfalls serienmäßig im Polo integriert ist. Daneben lässt sich der Polo mit diversen zusätzlichen Ausstattungen aufpeppen: Doppelkupplungsgetriebe, Spurhaltealssistent, Parklenkassistent, Bi-Xenonscheinwerfer, LED-Heckleuchten.