Audi A3

Wem ein Golf nicht reicht, der greift zum höherwertig anmutenden Audi A3. So jedenfalls wird es von einigen Branchenbeobachtern formuliert. Wem ein normaler A3 nicht reicht, der kann aus einer sehr umfangreichen und durchaus den Geldbeutel belastenden Palette an Extras auswählen, um sein Gefährt aufzupeppen.

Trotz allem bleibt ein Audi A3 immer noch ein Gefährt mit Ansprüchen an den Alltag: Laderaum und Verbrauch sind auch wichtige Faktoren. Mit dem A3 1.6 TDI hat Audi auch ein Sparmobil dieser Klasse im Programm, das mit einem Verbrauch zurecht kommt, der den CO2-Ausstoß auf knapp unter 100 Gramm pro Kilometer begrenzt.

Auch was den Laderaum anbelangt, hat sich Audi beim A3 nicht lumpen lassen: Von 350 bis 1.080 Litern reicht die Zuladungskapazität laut Hersteller. Unter der Haube werkelt einer der insgesamt acht möglichen Motoren. Paritätisch in vier Diesel und vier Benziner unterteilt, allesamt mit dem Anspruch, modern zu sein.

Bei den Benzinern handelt es sich um Direkteinspritzer mit Turboaufladung, die Audi – auch in Abgrenzung zum VW – als TFSI kennzeichnet. Auch hier gibt es ein Sparmobil, den 1.2 TFSI mit 77 kW Leistung. Hierbei sollen 5,5 Liter im Schnitt für 100 Kilometer Reichweite genügen.