Audi A3 e-tron

Das Thema Hybrid steht seit geraumer Zeit im Fokus, doch hierzulande läuft die Elektrifizierung der Autos zögerlich. Während man in Japan bereits die dritte Generation der Hybrids kaufen kann, gibt es von deutschen Herstellern wenig. Das Motto lautet: spät, aber dafür gut oder besser als die anderen.

Einen Ausblick auf Kommendes gibt Audi mit seinem Concept Car Audi A3 e-tron. Unter der schicken, kühl präsentierten Studienhülle steckt ein Hybrid-Konzept, das einiges an interessanten Details aufzuweisen hat. Zum Beispiel handelt es sich um einen Plug-In-Hybrid, der bis zu 54 Kilometer rein elektrisch fahren können soll.

Eines der beiden Motorenherzen ist ein 1.4 Liter Benziner, der andere ein Elektromotor mit 27 PS Leistung. Der Benziner soll 211 PS zusteuern, ingesamt soll das System 238 PS erreichen können. Damit lässt sich das Konzeptfahrzeut in 6,8 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen, bei 231 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Interessant ist, dass Audi für sein Schätzchen schmale 2,2 Liter an durchschnittlichem Verbrauch angibt. Zentral dafür verantwortlich ist der stolze Raum, der rein elektrisch zurückgelegt werden kann – gespeist von der Energie der heimischen Steckdose, mit der die Lithium-Ionen-Akkus gefüllt werden.

Während der Fahrt soll Rekuperation auch einen Teil zum Energievorhaben beitragen. Audi hat seinem Konzept-A3 noch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe eingebaut. Für die Alltagstauglichkeit bedeutsam ist, dass trotz der Batterien noch 420 Liter an Stauraum im Gepräckabteil zur Verfügung stehen.