Mit dem i3 schlägt BMW einen neuartigen, innovativen automobilen Weg ein. Der Preis für das Elektroauto mutet auf den ersten Blick mit knapp 35.000 Euro recht hoch an, doch darf sich der Besitzer des i3 dann auch als Eigner des kompletten Wagens freuen. Bei diversen Konkurrenten ist die Batterie nicht mit im Preis enthalten, um den Kaufpreis zu drücken. Doch dann kommen noch Leasing-Raten hinzu. In der Presse gibt es Quervergleiche, zum Beispiel zum Zoe von Renault. Rechnet man 96 Leasing-Zahlungen zum Preis hinzu, gibt es für 5.000 Euro mehr einen i3.
Der Haupt-Gegner ist jedoch der gewöhnliche Verbrennungs-Motor-Wagen und der kostet derzeit immer noch weniger. Dafür hat BMW auch bei der Gestaltung des i3 nicht mit durchaus wagemutigen Elementen gegeizt, wie die Detailaufnahmen des BMW i3 zeigen.