BMW X1 2010

Ab März 2010 wird der Premium-Autobauer BMW sein kompaktes SUV X1 mit neuer Motorisierung anbieten. Einmal soll es eine Einstiegsvariante geben, die als BMW X1 sDrive18i vermarktet wird. Das Aggregat kommt auf 110 kW Leistung, was 150 PS entspricht. Der Vierzylinder Benziner ist mit der variablen Ventilsteuerung Valvetronic ausgestattet.

Der zweite neue Motor für den BMW X1 ist ein Sechszylinder mit 160 kW bzw. 218 PS. Der X1 wird als xDrive25i vermarktet, weist ebenfalls die variable Ventilsteuerung Valvetronic auf. BMW bietet seinen X1 ab März also mit sechs Motorvarianten an, drei davon Benziner, drei Selbstzünder.

Kunden haben auch die Möglichkeit, mehr Motoren mit Automatik-Getriebe zu kombinieren. Für den BMW X1 xDrive 28i und den BMW X1 xDrive25i gibt es serienmäßig die Sechstgang-Automatik (gleichfalls für den BMW X1 xDrive23d), auch der BMW X1 sDrive18i kann nun mit der Automatik versehen werden.