BMW X3

Seit Januar 2004 gibt es den erstmals auf der IAA 2003 präsentierten BMW X3 auf dem Markt zu kaufen. Mitte des Jahres 2008 hatte BMW die halbe Million Fahrzeuge dieser Art voll, offensichtlich ist das SUV kein Ladenhüter. Das ist letztlich auch kein Wunder, denn BMW hatte zunächst den deutschen Markt für Kompakt SUVs völlig für sich allein, eher die Konkurrenz, etwa durch den Tigua und Audi Q5 nachgezogen ist. Der BMW X3 gilt als der „kleine Bruder“ des X5, was allerdings relativ ist. denn der BMW x3 ist nur unwesentlich kleiner als der X5. Die Abmessungen des Fahrzeugs fallen kompakt aus, der X3 gilt daher als sportlicher und auch weniger bullig als die große X5-Variante. Im Herbst 2006 hat BMW dem X3 ein Facelift verordnet: An den Scheinwerfern, dem Doppelnierengrill, der Front- und Heckschürze, sowie an den Heckleuchten gab es Änderungen, außerdem wurden einige Motoren neu aufgelegt. Wie die Bilder zeigen, soll der BMW X3 ganz in der üblichen Manier von SUVs dem potenziellen Käufer Offroad-Qualitäten vermitteln. Das entspricht nach landläufiger Einschätzung aber in zweifacher Weise nicht den Realitäten: Einmal sind viele SUVs, darunter nach Experten-Meinung auch der BMW X3, nur bedingt für Fahrten jenseits der Straße geeignet; zum zweiten wollen es die Kunden auch nicht. Andere Aspekte, wie die Sicherheit, die Bequemlichkeit (hohes Sitzen) usw. spielen bei den Kunden deutlich mehr eine Rolle, denn wirkliches Offroad-Fahren. Immerhin hat der BMW X3 nach Einschätzung von Fachleuten erhebliche Qualitäten beim Fahren über Schnee und Eis aufzuweisen.