Fiat 500 TwinAir

Mit dem Fiat 500 TwinAir setzt der italienische Autobauer auf Downsizing: Ein kleines Gefährt, vorwiegend für den Stadtverkehr, mit kleinem Motor, der durch technische Finessen nicht nur Spirt spart, sondern auch Leistung aufweist und einer recht ausgedehnten Preisspanne, die bei 12.900 Euro beginnt und erst knapp unter 20.000 Euro endet.

Beim Fiat 500 TwinAir setzt Fiat auf einen Zweizylinder Benziner, was an sich schon ungewöhnlich ist, denn derzeit sind es vor allem Dreizylinder und verringerte Hubräume, die für Downsizing stehen. Die beiden Zylinder im 500 TwinAir sind zudem kleiner als ein Liter, genauer gesagt 0.875 Liter.

Der Rest klingt bekannt: Der Benziner hat eine Turboaufladung verpasst bekommen, was die Leistung verbessert, gleichsam gibt es eine variable Ventilsteuerung, die ihrerseits den Durst bremst. So ausgestattet soll der 85 PS-Fiat mit durchschnittlich 4,0 bzw. 4,1 Liter auf 100 Kilometer auskommen. Der CO2-Ausstoß läge dann bei 92 Gramm pro Kilometer.

In den Genuss des TwinAir Zweizylinders kommt der normale Fiat 500 und die Cabriolet-Version Fiat 500C, die  in vier respektive drei Ausstattungsvarianten vorliegt. Mit der Leistung des Motors soll der Fiat 500 TwinAir in 11,0 Sekunden Tempo 100 erreichen, der Vortrieb findet sein Ende bei 173 km/h.

Neben den genannten Maßnahmen soll auch eine Start&Stopp-Automatik serienmäßig für geringeren Verbrauch sorgen, um bis zu zwölf Prozent gibt Fiat an. Außerdem ist eine Schaltpunktanzeige verbaut, zudem gibt es noch zwei Betriebsarten zu wählen, bei denen die Eco genannte vor den Spritspar-Fokus steht.