Honda Jazz

Der Honda Jazz ist seit Ende 2008 in der dritten Generation erhältlich. Gegenüber dem direkten Vorgänger hat sich rein äußerlich nicht sonderlich viel geändert, einige kosmetische Upgrades hat der japanische Autobauer vorgenommen. So wurde die Motorhaube mit einer stärkeren Konturierung versehen. Mit dem Honda Jazz soll der Markt der Kleinwagen-Käufer bedient werden, auch wenn der aktuelle Jazz den Vorgänger in den Ausmaßen leicht übertrifft. Das Innenleben des Honda Jazz gilt nach wie vor als Glanzstück des kleinen Autos: Variabel war es schon beim Vorgänger, jetzt hat Honda es noch verbessert. Ein Kniff ist die Positionierung des Tanks unter Fahrer- und Beifahrersitz, was die Variationsmöglichkeiten erheblich erhöht. Die beiden Motoren leisten 90 bzw. 100 PS, was dem kleinen Honda Jazz ausreicht, um flott im Stadtverkehr unterwegs zu sein. 13 Sekunden benötigt das Auto für das Erreichen von Tempo 100, bei 180 km/h ist die Beschleunigung ausgereizt. Sehr positiv und für Kleinwagen noch immer nicht selbstverständlich: Mit VSA, dem Honda-Äquivalent für ESP, ist der wichtige Schleuderschutz mit an Bord; sechs Airbags schützen außerdem.