Honda Jazz Hybrid

Mit dem Jazz Hybrid macht sich der japanische Autobauer Honda auf den Weg, das Kleinwagensegment um Hybridtechnologie zu bereichern. Im Honda Jazz Hybrid wird ein herkömmliches Verbrennungstriebwerk um einen Elektromotor erweitert, durch den das Gefährt eine Art Segment-Pionier wird.

Honda legt besonderen Wert darauf, dass der Kleinwagen auch mit Hybrid-Technologie nichts von seinen Laderaum-Qualitäten verliert. Das Raumkonzept des Jazz bleibt auch in der Zwei-Herzen-Version erhalten. Der Kofferraum fasst normal noch immer 300 Liter, da sich die Sitze wie gehabt verstellen lassen, erhöht sich das Ladevolumen auf bis zu 831 Liter.

Für den Alltag soll der Hybrid so keine Abstriche erzwingen. Als Verbrauch gibt Honda durchschnittlich 4,4 Liter pro 100 Kilometer an, was die grundsätzlichen Grenzen des Hybrid-Autos aufzeigt, denn es gibt genug normale Dieselautos, die mit der gleichen Menge auskommen oder wesentlich weniger verbrauchen.

Beim Hybrid-System kommt es allerdings auch nicht so sehr auf diesen Faktor an, eher das als zukunftsträchtig geltende Segment noch vor der großen Welle zu besetzen. Ob das Konzept wirklich aufgeht, muss abgewartet werden. Ab Frühjahr 2011 soll der Honda Jazz Hybrid in Europa zum Verkauf stehen.