Lancia Thesis
Mit dem Lancia Thesis zielt der zum italienischen Fiat-Konzern gehörende Autobauer auf eine Klientel, die für ihr Geld einiges an Komfort haben will. Der Lancia Thesis ist eine Limousine mit 4,89 Metern Länge, er ist in zwei Ausstattungsvarianten Emblema und Sportiva verfügbar.
Schon in der Standardversion kann der Lancia Thesis mit einer ganzen Reihe von besonderen Ausstattungsmerkmalen aufwarten: Bi-Xenon-Schweinwerfer mit Reinigungsanlage, LED-Rückleuchten, leder oder Alcantara-Interieur, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze, Multi-Zonen-Klimaanlage, BOSE Hifi-System, Tempomat, Regensensor und elektronische Feststellbremse gehören dazu.
Unter der Haube des 1,9 Tonnen schweren Lancia Thesis werkelt ein Turbodiesel Multijet-Common-Rail-Vierventiler, der im Schnitt 8,8 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h, um auf Tempo 100 zu beschleunigen, sind 9,7 Sekunden nötig.
Für die Sicherheit der Insassen sorgen im Lancia Thesis eine ganze Reihe von Funktionen. Acht Airbags sind untergebracht, zwei Frontairbags, vier Seitenairbags, zwei Windowairbags. Gurtstraffer und Gurtlastbegrenzer sind mit dabei, auf allen Sitzplätzen gibt es Dreipunktgurtautomatik.
Zum Komfort tragen eine elektrische Sitzverstellung mit Memoryfunktion für den Fahrersitz: Drei individuelle Einstellungen sind speicherbar. Mit drei Ventilatoren können die Sitzflächen belüftet werden und außerdem gibt es die Funktion Adaption mit der sich die Sitze automatisch der Ergonomie des Körpers anpassen. Schließlich soll noch eine Impuls-Massage für Bequemlichkeit auf langen Fahrten sorgen.
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