Mercedes-Benz C-Klasse 2011

Premium-Auto und hohe Verkaufszahlen – das muss sich nicht beißen. Ein Beispielt dafür ist die C-Klasse von Mercedes-Benz, die seit der ersten Auflage im Jahr 1982 nach Konzernangaben mehr als acht Million Abnehmer gefunden hat. Das jüngste Modell, das seit März 2007 auf dem Markt ist, soll mehr als eine Million Käufer gefunden haben.

Vier Jahre danach ist die verbesserte Mercedes-Benz C-Klasse als Limousine bzw. Modell T erhältlich. Mit der erneuerten C-Klasse wird wie üblich das Äußere ordentlich überarbeitet, das Innere ebenfalls und es gibt Aufwertungen aller Art. Besonderes Augenmerk verdient, dass auch Mercedes-Benz den Zeitgeist-Wind in den Segel spürt.

So wird für die neue C-Klasse per erneuerter Motoren und Spritspar-Technologie im Stile einer Start-Stopp-Funktion der Verbrauch ordentlich verringert. Um werbewirksam texten zu können hat Mercedes-Benz ein Sparschweinchen aufgelegt, das fast ein Drittel im Verbrauch reduziert ist.

Dabei handelt es sich um den C 350 BlueEfficiency mit einer Leistung von 225 kW, was 306 PS entspricht und über dem liegt, was der C  350 bislang zustande brachte. Der Verbrauch hat sich um 3,1 Liter auf 6,8 Liter auf 100 Kilometer im Durchschnitt verringert. Mehr Leistung und weniger Verbrauch – das ist für die Kundschaft wichtig.

Zu den Neuerungen gehört auch ein weiterentwickeltes Automatikgetriebe, das als 7G-Tronic Plus vermarktet wird. Eine ganze Reihe neuer Assistenten soll die Fahrsicherheit – für Mercedes-Benz ein sensibles Thema – weiter erhöhen. Für größeren Komfort ist die Telematik verantwortlich – unter anderem mit Navigation in 3D-Optik.