Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet

Nach endlosen Regentagen ist es im Frühling 2013 abrupt schön geworden. Die Freiluft-Saison lockt traditionell die Cabriolet-Fahrer auf die Straßen. Gut dran, wer sich frühzeitig (und optimistisch) ein Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet geordert hat, denn der könnte tatsächlich mit dem Neuling über sonnenbeschiene Straßen fahren.

Cabriolet (und Coupé) sprießen auf der Basis der C-Klasse von Mercedes und sind trotzdem der E-Klasse zugerechnet. Hochstapelei? Nun - zumindest vom Preis nicht. Der startet nämlich bei 47.200 Euro und lässt sich problemlos in staunende Höhen schrauben. Zum Beispiel durch den wärmenden Lufstrom namens Airscarf, der bei miesepetrigem Wetter für angenehmes Freiluft-Fahren sorgen soll.

Wie üblich gibt es reichlich technische Assistenten des Fahrers zu bestaunen, eine Reihe serienmäßig. Zu den wirklich interessanten gehört Pre-Safe, die bis zum 50 km/h wirksame automatische Bremstechnologie. In den Kofferaum passen 300 bis 390 Liter, also nicht unbedingt viel, wenn jeder der vier möglichen Insassen etwas zu vestauen hat.