Mercedes-Benz Viano

Mit dem neuen Mercedes-Benz Viano will der Autobauer im Bereich der Vans reüssieren. Neu ist viel am Viano, am Exterieur hat der Hersteller geschraubt und eine neue Heckpartie kreiert, unter der Haube werkeln neue, sparsamere Motoren, die Geräuschkulisse im Wagen selbst soll gering sein.

Alle Motoren für den neuen Viano sollen die Abgasnorm EU5 erfüllen. Der Verbrauch soll dabei bis zu 15 Prozent unter dem liegen, was die Vorgängerantriebe noch schluckten, abhängig von der Motorvariante.

Ein Bestandteil der Spritspar-Technologie ist das neue Sechsganggetriebe ECO Gear, außerdem die ECO-Start-Stopp genannte Technologie. Zur Verfügung stehen ein CDI mit 2.0 Litern und einer Leistung von 100 kW sowie ein CDI mit 2.2 Litern und 120 kW Leistung. Wer mehr haben will, kann zum Viano CDI 3.0 greifen, der auf 165 kW kommt.

Ein Benziner mit 3.5 Litern Hubraum und einer Leistung von 190 kW steht zudem noch zur Verfügung. Am Viano hat Mercedes auch das Fahrwerk neu entwickelt und abgestimmt, was den Fahrkomfort ebenso steigern soll wie die Fahrsicherheit. Apropos Komfort: Mercedes legt Wert auf die Feststellung, mit einigem Aufwand (u.a. Computersimulationen) an der Verringerung der Innenraumgeräusche gearbeitet zu haben.