Mercedes E-Klasse 4Matic

Mit der Allrad-Technik durch den Winter: Grob gesagt wirbt Mercedes mit diesem Slogan für seine 4Matic-Modelle der E-Klasse. Die Limousine und das E-Klasse Modell T gibt es mit einer erneuerten 4Matic Allrad-Antriebsmöglichkeit, die durch Fahrstabilität, Sicherheit und Komfort dem Besitzer den Weg durch den Winter ebnen will.

Die Mercedes 4Matic-Fahrzeuge sollen dabei nur geringfügig mehr verbrauchen als gewöhnliche E-Klasse Autos. Abhängig vom Modell soll die Differenz zwischen 0,2 und 0,6 Litern liegen. Der Grund: Die neuen 4Matics sind mit einem höheren Wirkungsgrad versehen, wiegen weniger als die Vorgänger und sind kompakter konstruiert. Mercedes hat so den 4Matic-Modellen mehr Leistungsfähigkeit und geringeren Mehrverbrauch verschafft.

Insgesamt bietet Mercedes fünf Modelle der E-Klasse als Allradversion an: Den E350 als Diesel und Benziner sowohl als Limousine als auch als T-Modell, während es den E 500 nur als Limousine mit Benzin-Motor gibt. Mit an Bord ist auch moderne Bremstechnologie, die Mercedes als Adatpive Brake vermarktet. Das System umfasst ABS, ASR und GMR. Das System greift speziellen Fahrumständen ein und versucht so, die Stabilität des Fahrzeugs zu sichern.

Mercedes hat den E-Klasse 4Matic-Modellen serienmäßig das adaptive Bremslicht mit gegeben. Das ist dafür gedacht, den nachfolgenden Fahrzeugen eine Notbremsung anzuzeigen und entsprechend zu warnen: Wird mit mehr als 70 km/h gefahren und eine Notbremsung vollzogen, schaltet sich bei Fahrzeugstillstand die Warnblinkanlage ein. Bei starken Bremsungen blinkt das Bremslicht zudem.