Opel Astra neu

Einen Buchstaben übersprungen hat man in der Autoschmiede bei der Taufe des seit 2009 auf dem Markt befindlichen Opel Astra: Während der Entwicklung hieß das Gefährt noch passend Opel Astra I (als Nachfolger des Opel Astra H), doch final firmiert der Astra als J. Damit soll vermieden werden, das I als 1 zu lesen.

Und vom ersten Astra, dem Opel Kadett aus dem Jahr 1936, ist man ein gutes Stück entfernt. Doch soll dieser die grundsätzlichen Erfolge der Vorgänger fortführen. Im Kompaktwagensegment sieht sich Opel mit seinem Astra gut aufgestellt, um die Position zu halten, sollen es auch neue Technologien richten.

Unter der Haube werkelt ein Aggregat aus der recht umfangreichen Motorenpalette, die seit dem Start mit neun Triebwerken stetig erweiter worden ist. Traditionell greift die Hälfte aller Kunden zu einem Dieselmotor.