Opel Insignia 2012

Opel ist mit seinem Insignia zufriden: Rund 400.000 Käufer seit dem Kaufstart in Europa können sich sehen lassen, Grund genug, um dem Insignia für das Modelljahr 2012 noch etwas mehr mit auf den Weg zu geben. Neue Motoren, Technologien und Ausstattungen sollen das Auto für die Kundschaft noch attraktiver machen.

Neu ist der Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex, den Opel für den sparsamsten Benziner im Mittelklasse-Segment hält. Die Leistung wird auf 103 kW beziffert, Start-Stopp-Technologie, aerodynamische Unterbodenverkleidung und eine spezielle Bereifung sollen den Verbrauch des Gefährts auf durchschnittlich 5,7 Liter pro 100 Kilometer verringern.

Eher in den sportlich-dynamischen Bereich zielt der Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4: Der hat mehr Leistung verpasst bekommen und rasucht in 7,5 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Wer sich Start/Stopp gönnt, sowie die spezifische Bereifung, soll mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 8,4 Litern auskommen.

Bei den Dieselmotoren wurden die 2.0 Liter Aggregate überarbeitet. Druch eine optimierte Verbrennungssteuerung und die reduzierte innere Reibung soll in Verbindung mit der Start-Stopp-Technologie (optional) der Verbrauch verringert worden sein. Gundsätzlich gilt, dass Start-Stopp vor allem in Innenstädten den Verbrauch kappt.