Opel Zafira II

Mit dem Kompaktvan Opel Zafira gelang den Rüsselsheimer beim Erscheinen des Vans ein großer Erfolg: Denn mit dem Zafira konnte in eine Marktlücke stoßen und hier Erfolge zeitigen, ehe aus Wolfsburg mit dem VW Touran die große Konkurrenz herannahte. Mittlerweile ist der Zafira in der zweiten Auflage auf den Straßen unterwegs.

Der große Erfolg ist nicht mehr gegeben, wie die jüngsten Verkaufszahlen zeigen. 4.587 Neuzulassungen im ersten Quartal 2010 werden angegeben, das ist Rang 43 noch hinter dem Toyota Yaris und weit hinter dem VW Touran, der auf Rang 10 kam mit 13.278 Neuzulassungen in diesem Jahresviertel.

Trotzdem ist der Zafira für Opel ein durchaus wichtiges Modell, das in den vergangenen Jahren immer wieder gepäppelt wurde. So kamen drei Motoren hinzu und erweiterten die gesamte Zahl auf zehn, darunter einer mit Erdgasbetrieb. Zwei davon, nämlich die mit dem geringsten Spritdurst, sind mit der Bezeichnung ecoFlex versehen.

Punkten konnte der Zafira anfangs vor allem durch sein großartiges Innenraumkonzept. Das Sitzsystem ließ sich mit wenigen Handgriffen weitreichend umgestalten. So konnte der Laderaum auf bis zu 1.820 Liter aufgepumpt werden, als Fünfsitzer fasst der Zafira immerhin noch 645 Liter.

Da Vans in dieser Klasse vor allem für Familien interessant sind, hat auch die Sicherheit Vorrang vor Sportlichkeit und ähnlichem Beiwerk. Acht Airbags, aktive Kopfstützen ein Pedal-Release-System beim Frontalaufprall sind hier zu nennen.